阿思达克通讯社11月12日讯，多位煤炭行业人士和进口煤贸易商对大智慧通讯社表示，10月中国煤炭进口量2121多万吨，较9月环比下降452万吨，环比下降17.56%，接近两成，创下今年以来的单月进口最低值。

       煤炭行业人士分析认为，预计主要减少的是动力用煤的进口量，进口煤的大幅减少为国内煤炭需求回暖，10月份动力煤价格反弹因素之一。

    海关总署发布的数据显示，今年1-10月中国煤炭累计进口2.6亿吨，同比增长17.3%，进口均价每吨89.8美元，同比下跌13.1%。

      按去年海关同期数据，和同比增长幅度测算，10月份进口煤数量在2100万吨左右，大智慧通讯社从多位煤炭进口商处了解到，10月份进口煤数量在2100-2200万吨左右。

       进口煤炭贸易商王经理对大智慧通讯社表示，10月份进口煤数量环比下降在预期中，此前国内煤炭价格持续下跌，很多进口煤价和国内煤价甚至出现“倒挂”，中小贸易商在8、9月停止进口，10月份到岸进口煤多为此前签订的长期合同。

       出口方面，10月份硬煤及褐煤出口量为40万吨，同比下降9.1%，环比下降18.37% 。出口焦炭及半焦炭52万吨，比上月增加21万吨。前10月累计出口焦炭及半焦炭324万吨，较去年同期增加233万吨，同比增长2.57倍。

煤炭行业专家对大智慧通讯社表示，年初取消40%的出口关税和焦炭出口配额制后，中国焦炭价格竞争优势明显，出口呈大幅增长态势。

       “随着10月以来动力煤价格持续反弹，动力煤进口后期有望回升。”上述专家同时指出。

    一位在印尼的煤炭贸易商对大智慧通讯社表示，10月底出现贸易商集中采购印尼煤炭情况，预计11月底至12月将到达中国港口，12月进口煤的数量将会回升。　　

发稿：安志远/孟祥文/曹敏慧 审校：程真/曹开虎