本网讯  11月11日中班，任楼矿7232风巷桁车、绞车回收完成，至此，7232工作面综采设备拆除工作全部结束，其中包括118架综采支架。

      在这次综采设备拆除工作中，负责拆除任务的预备区不仅实现了安全拆除，提前5天完成了任务，而且创造了大采高支架圆班回收新纪录，支架拆除由每天4架到每天5架，再到每天6架。这场漂亮仗预备区是怎样拿下的？

 

      创造条件，准备充分。充分的准备是成功的一半。拆除开始前，预备区首先熟悉工作面环境，掌握现场有利条件和不利因素，了解困难所在，针对“症结”拿出措施，该做什么心中有数，充分做好准备工作，蓄势待发。现场最大的难点是工作面地质条件差顶板破碎、矿压大，造成的大棚高度不够，棚高仅2.5米左右，条件较差。此外，机风巷同时受矿压影响，两巷侧压大，这些环境因素给拆除工作造成了不利条件。对此，拆除前预备区用10天，对整个切眼进行人工卧底0.8米，对机巷卧底、改棚，为拆除创造便利条件。为保证班班拆除任务顺利进行，该区做足交接班文章，让上一班在交班前为下一班准备好专用叉车、卧好底、改好棚、将滑道拆除到位……，所有的准备工作做到位， 为下班充分做好铺垫，下班来到工作面就可以直接进入拆除工作，为拆除赢得了时间。

 

      改进创新，提高效率。该区管理人员动脑筋、想办法，大家集思广益，逐个从每一个环节，每一道工序里争分夺秒求效率。以往拆销轴是以人工使用铁杆撞击使销轴脱落的方式，拆掉一个联接销轴需要2-3人，用时15分钟左右。对此，预备区对拆销轴工艺进行改进，使用风镐作动力，加工特殊的撞杆，只需要1个人操作风镐，5分钟就能拿下。这样拆卸一个联接销轴节约了10分钟左右。一部大采高支架8个有联接销轴，拆除一部支架的销轴就能节约80分钟。该区还对滑道拆除工艺进行改进。过去人工拆除滑道需要2-3人，30分钟才能整个扒出，现在预备区借助现场条件，使用支架的护帮千斤顶配合拆除滑道，只需要15分钟就能将滑道扒出，这又大大节省了人力和时间。

 

      这次施工中，最大的改进就是抽架工艺创新。在迎头抽架中，预备区首次采用2架大采高支架作为双掩护支架，代替传统挑棚管理顶板，利用支架支撑管理大断面顶板，加大了顶板的支撑强度，实现了快速对空顶区的有效支护，并且保证了顶板支护的强度，降低了施工期间的危险性系数，减少了职工的劳动强度，加快了工作面回撤进度。传统工艺抽架需要12-13个工，圆班回撤支架4架，而采用双掩护支架工艺抽架需要8-10个工，减少了反复扛运支护单体、工字钢材料的环节。

 

      团结协作，抱团攻坚。预备区是个新班子，并没有多少综采设备安装与拆除的经历。此外，由于今年任楼矿一线员工队伍数次调动，预备区原220人的队伍现在只有150人，在这样的情境下，如何更好的发挥队伍的整体效能，按要求完成任务？团结就是力量，区长徐涛和支部书记尚成军带领队伍，锁定目标，携手共进。为了保证安全拆除，加快进度，他们每天晚上7：00组织副队长以上管理人员召开碰头会，对上班工作及时总结，对下班工作细致安排。同时重点对隐患进行预排查，对工艺优化进行讨论，大家有什么想法，什么建议，只要对工作有益，无需顾忌，可以随意讲出来。遇到困难时，区长或支部书记身先士卒，至少1人盯在现场。日常，班队长以上管技人员紧盯现场，协调工作，解决问题。剩下最后3架支架时，整个切眼上口断面压力大、安全隐患大，大家又坐在一起研究方案，确保完美收官。

 

      正负激励并用，催生队伍新状态。抱团攻坚，夺取胜利，需要管理人员，更需要广大员工。为提高每个干群的积极性，充分发挥每一个人的效能，该区制定了考核制度，对拆除工作中的所有工序、所有环节都制定了激励措施，明确分值，严格奖惩。即使是多回收一颗螺丝，多拆卸一根管子都有奖励。以前各种型号的高压管路在回收过程中不能做到全部完好回收，现在该区要求回收中要保证管路能够使用，回收后码放整齐，上井后交给相关单位。这条规定一出，管子回收率、完好率大大提高，正面激励发挥了实际作用。

 

      该区同时严格考核，工作不到位的也同样会受到处罚。为保障设备顺畅打运，专用叉车供给指定责任人，每班作为重要内容报告，当班值班人员、跟班人员、队长都要清楚专用叉车的数量，以及叉车所处的位置和状态，否则当班就进行责任兑现。通过正负两种激励方式，提高了干群积极性，大家主动干好工作，全身心投入到工作中，队伍士气高涨，促进了全区干群又稳、又快、又好地干好工作。随着干群全身心投入，大家对工作环境更加熟悉，操作熟练程度也逐步提高，加快了拆除进度。圆班拆除支架由4架变为5架，10月31日至11月3日，圆班拆除回收支架5套，创下了拆除大采高支架新记录；接着11月4日至11月7日，圆班拆除回收支架6套，再次打破了他们自己刚刚创下的纪录，短时间内实现了两次超越。（秦品阳）

本网通讯员：秦品阳

编 辑：蒋莉