今年以来雾霾污染日益严重，成了举国关注的头等大事，国家发改委副主任解振华昨日坦言，雾霾天气几乎“常态化”。目前，各方对雾霾成因基本达成共识，乃大量使用煤炭和石油等所致。决策者寄望于控车、减排等措施改善空气质量。近日，北京、广东等地区分别发布相关政策，均将重心放在控制城市机动车数量、改善交通出行结构等方面。

　　根源：大量使用煤炭石油

　　国务院新闻办公室昨日召开发布会。国家发改委副主任解振华介绍，雾霾污染主要是发展方式粗放、产业结构和能源结构不尽合理造成的。它的根源还在于大量使用化石能源— 煤炭和石油。

　　今年9月，国务院发布了《大气污染防治行动计划》(俗称“大气十条”)，开始采取严厉措施治理大气污染，改善大气环境质量，也确定了治理目标和努力的方向。国家采取35项措施，把任务分解到重点地区、重点单位。解振华表示，随着“大气十条”的进一步贯彻落实，通过5至10年的努力，大气污染状况会得到改善。

　　应对：三招应对空气污染

　　解振华表示，实际上采取这么多措施的最终目的是解决空气质量改善的问题，第一是减煤，第二是控车，控车实际上是减少石油的消耗，第三是降尘，如果把这几个措施实施到位，空气质量会得到改善。

　　他还指出，应对气候变化所采取的措施，一是节能、提高能源利用效率，主要是减少化石燃料的燃烧。二是发展可再生能源，它是零碳的能源，是清洁能源。既要发展经济，还要减少污染的排放。三是增加森林碳汇，植树造林，这也有助于降尘。

　　“应该说解决空气污染和积极应对气候变化，在很多政策措施上都比较一致，解决的问题大体上是同根同源。”解振华说。

　　解振华指出，现在有法不依、执法不严、违法不究的问题还是比较严重，今后要严格执法。除了执法外还要靠技术创新，只有通过绿色、低碳、循环发展的技术，才能真正解决我们面临的挑战。

　　第一是减煤，第二是控车，控车实际上是减少石油的消耗，第三是降尘，如果把这几个措施实施到位，空气质量会得到改善。— 国家发改委副主任解振华

　　防治空气污染任重道远。控制PM2.5污染仅靠标准不够，减排是硬道理。既要关注直接排放的污染物，也要关注二次污染物。既需要决心也需要耐心。

　　— 中国工程院院士郝吉明

　　新华社 中新社