【本网讯】国电内蒙平庄煤业 风水沟矿机电区提前两天完成了斜巷架空人车安装任务，新型架空人车的投入使用，可更有效减轻上下班员工的体力消耗，将大大提高工作效率。 

      由于原JCJ1.8-55型架空乘人装置使用期限过长，矿决定将架空人车更换成RJHZ90－18/3500U（A）型架空乘人装置，并列为重点工程项目，要求机电区于春节期间对其进行改造、安装，在节后开工前必须完成。架空人车全长2000余米，最大坡度为 18 度，该区在施工前做了充分的准备工作，召集有关工程人员，多次修改安装方案，确定施工负责人和安全负责人，施工人员严格学习《煤矿安全规程》和本工种操作规程，通过考试合格按程序化作业，按工期规定时间完成。

      在撤原2000多米旧钢丝绳时，施工人员先将机尾轮上移后，在机尾架上锁住，将人车开关打到停止位置并闭锁，将钢丝绳松弛后从机尾轮上落下，从下方逐次向机头方向将钢丝从托绳轮上卸下，直至机头。断钢丝绳前先检查好所用的工具是否安全，先在机尾将钢丝绳断开，然后在337片口下方和片口处断钢丝绳时，在机尾190变电所处设好警戒，在切断绳过程中任何人严禁通过，最后在机头处将钢丝绳断开，在机头处断绳时，将钢丝绳分别从337及190撤出，防止钢丝绳断开后下滑伤人。拆456个旧托轮和调整新托轮时，从上至下按顺序分断同时进行，由于人员登高作业，施工人员细好保险绳，下方人员扶好梯子，托轮拆下时使用尼龙绳拴好，用滑轮缓慢放下，拆下的旧绳轮平放在人车道旁边的台阶上，防止托轮滚落伤人；为了节省时间，在拆450变坡上方托轮的同时，将旧人车机尾沉车及机尾轮、机尾架拆除。拆卸机头、机尾时，使用导链设备起重等安全措施，所有拆卸工作有条不紊，保证了原JCJ1.8-55型架空人车的部件的安全顺利撤出。 

      在新型RJHZ90－18/3500U（A）架空人车机头机尾大绳安装过程中，该区跟班领导精心组织，周密部署，全力配合和指导，80名春节出勤人员四班三倒手对手交接班，严把工程质量关，克服巷道坡度大、安装难度大等诸多困难，提前两天完成了安装任务，现已在调试运行中。

本网通讯员：王军

编 辑：徐悉