一段时间以来，省城饱受雾霾天气困扰，“蓝天白云”也成了难得一见的景象。雾霾天气的背后，是极端不利的气象条件引发的空气严重污染。记者昨天从市环保局了解到，为彻底解决雾霾天气对省城环境造成的不利影响，我市计划采取压缩限制钢铁、石化、水泥等重点行业产能，推进清洁能源项目建设、发展城市集中供热等措施，推动大气污染物减排工作。

      煤炭消费量居全省第五

      市环保局有关专家表示，近期雾霾天气的频繁出现固然与极端不利的气象条件和济南不利于污染物扩散的“浅碟形”地貌有关，但也与我市明显偏重的产业、能源结构有较大关系。目前我市工业结构中重、化工业仍占主导地位，以煤炭为主的能源结构长期没有得到改变。我市煤炭消费量高居全省17地市第5位，特别是火电、钢铁和非金属矿物制品等3个行业，以占全市工业增加值不到20%的份额，消耗了85%左右的煤炭，排放了大量的大气污染物。

      此外，我市机动车保有总量大且机动车减排体系尚未建立、依靠老旧车辆的自然淘汰远无法抵消新注册车辆的新增排放量，种种因素叠加，导致虽然污染物减排幅度不小，但削减后的大气污染物排放总量依然较大，仍远远超过大气环境容量。

      重点污染行业不再增加产能

      市环保局近期对10家重点大气污染源实施了限产限排。在这10家重点大气污染企业中，钢铁、石化、水泥企业占了大半，显示产业结构的调整已经刻不容缓。记者了解到，下一步市环保局将配合发改、经信部门加快落后产能淘汰步伐，原则上钢铁、石化和水泥等重点行业不再增加产能。同时，我市将禁止新、改、扩建除“上大压小”和热电联产以外的燃煤电厂。

      此外，在清洁能源推广方面，环保部门将重点推进国电西部热电2台39万千瓦天然气机组等清洁能源项目建设，逐步提高天然气及非化石能源等清洁能源在一次能源消耗中比重。为控制煤炭的消耗量，环保部门将配合发改部门实施煤炭消费总量控制，要求涉及煤炭消耗的其他新建项目，必须把煤炭等量替代作为项目审批前置条件。

      淘汰2005年以前的黄标车

      由于PM2.5等颗粒物来源相对广泛，粉煤尘、尾气尘和外来尘都是重要的来源，因此我市下一步将推动协同减排，强化多种污染源综合管理。首先是要进一步健全扬尘污染防治长效工作机制。具体来说，我市已经着手开发应用基于地理信息系统(GIS)的扬尘污染防治信息管理系统，联合市建委将环评审批文件纳入工程施工许可审查内容并严格把关，组织建设项目监理单位将扬尘污染防治纳入工程监理细则。

      其次，我市也力求实现机动车排气污染防治工作新突破。下一步我市将进一步提高机动车环保检验和环保标志核发工作水平，支持现有机动车环检机构合理扩大规模，实现现场监管与远程监控相结合，制定并实施黄标车提前报废补贴政策和限行交通管制措施，“十二五”期间基本淘汰2005年以前注册的营运黄标车。

来源：济南日报

编 辑：一帆