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2013年中国钢铁行业发展前景预测分析

煤炭资讯网 2013-4-18 22:00:26    煤市分析
  刚刚过去的2012年对整个煤炭行业来说是极其难忘的一年,所谓“黄金”的市场并没有像往年一样延续下来。进入下半年,煤炭价格大幅度下跌,当下时节与年初相比,累计跌幅高达20%。从今年1月1日起,《国家发展改革委关于解除发电用煤临时价格干预措施的通知》将正式实施,解除对电煤的临时价格干预措施,由供需双方自主协商定价。此举一出,使社会的焦点集中徘徊在“煤”与“电”之间,可就在在煤电之间,还存在着大批以倒煤贩煤为生的人,这群人在市场不景气、利润低薄的情况下该何去何从,2013年,煤炭贸易商会有春天吗?

  煤炭的黄金十年,涌现出一大批以做煤炭为生的人,投资煤矿是其一,还有一部分人选择做贸易,成为“暴富”的煤老板。我国是世界上最大的煤炭生产国,亦是世界最大的煤炭消费地,用量与消耗量更是在逐年增加。虽然如此,国内产销地域的矛盾却一直没有得到很好解决。我国煤炭中部多,东部少,北方多,南方少。山西、陕西、内蒙三省产量约占全国总量的60%,而消费地区却主要集中在东部沿海和南方几个缺煤省,跨区域调煤为煤炭贸易创造了良好的市场机会。近年来,外贸煤也源源不断的流进来,我国已连续三年成为煤炭净进口国,外来煤炭在国内也有了一定的影响力。内加外的贸易使中国煤炭总贸易量占据世界的53%,从业者之多可想而知。

  然而好景不长,2012年给火热的煤炭市场画上逗号,今年,成为煤炭行业的拐点之年。就国内而言,受经济增速放缓的影响,耗煤行业对煤炭的需求减弱。除小部分私矿和国有整合矿井减产停产外,国营大矿产量仍然不断增加,前期整合矿井也相继投产,以山西为例,2013年预计新增产能愈1亿吨。耗煤最大的火电行业,丰水年直接冲击了火电对电煤的需求,导致电厂开工率严重不足,采购意愿有限。11月份,我国煤炭社会总库存高达3亿吨,电厂可用天数更是有史以来之最的29天,港口堆积严重。与此同时,国际市场也在时刻影响着国内市场,时至今日,欧洲、日、韩等国仍然没有摆脱经济危机的影响,对煤炭的需求偏弱,近年更是大有清洁能源代替动力煤之势,其国内煤炭生产商和出口商纷纷将目光投向亚洲市场,争相将开拓新地域。以美国为例,页岩气革命严重冲击其煤炭产业,美国煤正在努力打开中国市场。外煤低价倾销,国内煤不得不与其打价格战,以保证市场份额和销量。贸易商堆积在港口和煤场的煤堆积如山,完成销售任务是一方面,另一方面也要保证新一年的配额,所以只能压缩自身利润,低价抛货。此外,外煤期船来货,与发货时相比已经过去数星期,到港后,价格早已经跌去原来的1/3,有的甚至因为港口库存饱满而在公海漂泊,损失惨重。

  煤炭贸易这一行本来准入门槛就高,企业采购煤炭占用资金量大,周期长,电厂一般在几个工作日内结款,有的电厂资金紧张,结款期拖得更长。各地税收、煤检和各种杂费罚款,也加大了煤炭了流通成本。煤炭贸易不同于一般贸易,隐性成本支出很多,大到铁路运输,小到采样化验,利益方众多,都想从中得点好处。
各种利益团体都知道此中收益诱人,行内鱼龙混杂,信用程度很难知晓,加大了贸易风险,常有受骗或毁约的情况发生。
2013年,是机遇?还是挑战?

  市场行情的不济虽然给煤炭人带来很大的困难,但市场将自发地淘汰一批规模小、经营效益差的企业和个人,有利于煤贸行业的瘦身;贸易商们为寻出路,不得不将业务延向西南、西北,甚至走向海外。《国务院办公厅关于深化电煤市场化改革的指导意见》对当下低迷的煤炭行业仍未起到明显的拉伸作用,但是,电煤价格干预取消后,重点合同和价格双轨制将不复存在,对煤炭市场的放开可以促进市场的公平竞争和良性发展,发挥市场机制的作用,电厂除了与供煤单位签订长协合同外,还会采购比以前更多的“市场煤”作为补充,采购渠道和采购方式愈发灵活,给了贸易商更多的机会。电煤并轨举措后,发展改革委亦不再下达年度跨省区铁路运力配置意向框架,以后将根据煤炭供需双方签订的合同合理配置,对大中型煤电企业签订的中长期电煤合同适当优先保障运输,进一步建立公开公平的运力配置机制。市场载体的不断完善,全国性的煤炭交易中陆续建立,现货交易和线上交易的不断推广,煤贸市场朝“两化”健康发展:成交透明化,操作规范化,减少不必要的支出和经营风险,有效利用和分配了社会资源。以山西省为先,通过中国(太原)煤炭交易中心,省内五大集团13年合同已经签订近8亿吨,省内铁路和公路运输也由交易中心线上配置,山西省走在了改革的前列。国家铁路、交通部门亦将加强生产调度,优化资源配置,提高输运效率,保证煤炭运输通道的畅通。为了规避风险、增加市场流通性和节约交易成本,焦炭和动力煤先后走进期货市场,炼焦煤等煤种上市也指日可待,这些金融衍生品可以有效锁定企业盈利,将未来风险放在可控的范围内。期货市场的统一开放性,使煤贸商也可以随时参与进来,利用新的交易方式减小交易风险;再者,原先40%焦炭出口关税将正式取消,此举必会带动国内停滞的很多焦化厂复产,甚至采购外煤炼焦,来出口焦炭,为贸易商带来新的增长点。2008年,我国焦炭产量大1200多万吨,其中大部分用于出口,占世界贸易量的几近70%,近两年我国焦化行业已产能过剩(钢铁行业不振),焦化厂停产减产严重,关税取消后,这些复产的焦化厂会带动炼焦煤贸易量的提高。内地焦化厂早已有采购外媒炼焦的先例。炼焦煤和无烟煤作为稀缺资源,国家已经将其列入重点保护对象,今后国内相关煤种的产能会有一定限制,国外优质炼焦煤和无烟煤将占据一定份额,切实推动我国煤炭外贸的发展。

  从长期来说,国内外投资机构均看好煤炭贸易。国际能源署预计,由于中国等新兴市场的驱动,煤炭将在未来10年超越石油成为世界第一大燃料。中国的煤炭需求以每年3.7%的速度上升,届时,将达到31亿9000万吨煤炭当量,煤炭的贸易量和频繁程度可想而知。国家也在努力创造公平公正的市场竞争环境,加强煤炭经营监管和电煤合同履行检查,规范流通秩序,进一步清理和取消不合理收费,严肃查处乱涨价、乱收费以及串通涨价等违法行为,市场环境将得到不断优化。良好的市场环境是煤贸市场可持续运行的保障,但市场要不断扩大还得益与国家政策的大力支持,十二五规划明确提出:巩固和发展与主要煤炭资源国长期稳定的贸易关系,鼓励进口,鼓励沿海地区拓展煤炭进口渠道,保障进口煤炭稳定可靠。

  不得不说的是,当前经济尚未恢复,此时谈煤炭市场的趋势尚不是我们最关心的事情,全球性的产能过剩,供大于求,消耗库存需要时间,经济复苏更需要时间,短期内,煤炭市场将不会有大的转变。地方的临时限产保价虽然可以适量减少源头供应量,但这不足以支撑煤价回升,煤炭企业资产庞大、员工众多,承担着极大的地方GDP贡献值和税收,负有很大的社会责任,长期大幅减产停产的不现实的,煤炭市场的好转仍需要很长时间。2012年煤炭价格大幅下跌,对贸易商影响不小,但煤炭贸易毕竟属于中间环节,煤炭成本终会将更多的影响转移至消费端口,煤炭贸易利润还是有一定空间的。市场严峻,利润锐减不可避免,这一年,也确定了煤贸行业的艰难。去年6月份,在有关部委和协会的调研中,已有人提出对外媒进口增加关税来保证国内市场的稳定的意想,此举倒是可以又处于国内煤市稳定,但这只是部分利益方的呼声,政策的制定并不能完全取决于利益的单一端头。征税最终也没有走向我们视野,但这是经由官方人员提出,未来的政策仍然不可预期。我国煤炭贸易需要充分利用国内国外两个市场、两种资源,加强煤炭进出口调节,促进供需平衡。经过市场的这一轮优胜劣汰后,民营贸易商面临着国有企业的挑战,大型国企央企也都嗅出其中利益,纷纷进入这个行业,或是直接由下属子公司进入,或是成立相关合资公司,这些企业在资源供给、运力配置和价格水平上存在着明显优势,有着更好的地方关系和优惠,更容易获得运力保障,未来将左右部分地区和客户。电厂投资的煤矿在供自身使用,不断充实其煤炭的采购渠道,电煤之签,直购直销,煤电联营的也会对中间贸易公司说不。

  机遇总是在危机中出现的,当下正是市场自身的调整期,煤贸商只有进行企业的内部升级,优化自身配置,削减成本,开拓新兴市场,才能在严峻的市场行情下存活下来。在新市场环境和新交易模式下,煤炭贸易的再次繁荣还会远吗?我国钢铁行业经过近十几年的飞速发展,粗钢产量从2000年的1.3亿吨增长到2012年的7.16亿吨,同时产品质量也取得了快速发展。然而,如今的钢铁业正面临着发展的瓶颈期,一方面是产能无序扩张,另一方面却是行业利润率的大幅下滑。伴随着国内钢铁产能明显过剩,钢铁企业经营陷入困顿,钢铁业的利润高增长时代已很难再现,正在步入一个较长的调整期。在过去的2012年里,钢铁企业亏损、贸易商破产与转型渐渐成为业内习以为常的用语。
 

    钢铁业并购步履维艰,产业集中度不升反降。一般来说,在行业景气度低的时候,大多数企业会采取抱团取暖的方式,但对钢铁业来说却步履维艰,尤其是2012年。考虑到全行业利润微薄的实际情况,需求的增长继续放缓,钢铁业并购风险较大,大部分并购步伐都已放缓,导致2012年钢铁业并购重组的案例大幅缩减。2012年末达成的方大特钢正式收购萍钢协议,为未来钢铁业的并购重组又提供了一个较好案例。而此前一直处于博弈状态的山东钢铁和日照钢铁,11月1日正式出台了《山东省钢铁产业结构调整试点方案》,使得山钢重组日钢有了明确的说法,但年内依然未取得实质性进展。
 

    根据钢铁“十二五”规划,未来将大幅度减少钢铁企业数量,国内排名前10位的钢铁企业集团钢产量占全国总量的比例将提高到60%左右。但由于中国以小高炉为主体的钢铁厂数量偏多,目前我国钢铁产业集中度依然偏低。据统计,2012年1-11月CR4行业集中度仅为27.3%,CR10也仅为46.1%,较2011年下滑3.1个百分点。
 

    与此同时,宝钢湛江和武钢防城港沿海钢铁精品基地项目已正式获批,目前已完成前期筹备,并开始开工建设。此外,首钢、重钢、大连钢厂等城市钢厂搬迁工程基本完成。以国内资源为主导的钢铁工业布局逐步向国际、国内资源并举和贴近市场的战略布局转变。
 

    钢铁业固定资产投资维持高位,中小企业依然是产能扩张主力。2012年1-11月黑色金属冶炼及压延业固定资产投资额累计达4556亿元,同比增长2.7%,虽然增速在明显下降,但前三季度投资额就已超过2011年全年的投资水平。
 

    从钢铁行业的新增投资结构来看,非国有钢铁企业投资增幅较大,投资额同比增长46.6%,而国有钢铁企业投资额则同比下降10.5%。从中钢协统计数据来看,1-11月份,重点大中型钢铁企业的粗钢产量同比下降0.6%,中小企业的粗钢产量同比却增长23.4%,占全国粗钢产量的17.8%,同比提高了3.0个百分点。从上述数据来看,2012年再现重点企业减产,中小企业增产的局面,中小钢铁企业依然是产能扩张的主力,而产能过剩问题也在进一步加剧。
 

    产能方面,据统计,截至2011年底,我国粗钢产能已达9亿吨。而2011年全年,我国粗钢产量6.83亿吨,国内钢铁产能已出现严重过剩。但与此同时,国内钢铁产能的无序扩张仍在持续。据我们不完全统计,2012年上半年的新增炼铁产能就已超过3000万吨,全年估计仍在8000万吨左右,除去淘汰落后炼铁产能约2000多万吨,如此估计,2012年实际新增炼铁产能在5000-6000万吨左右。此外,我们估计2012年全年实际粗钢产能在9.7亿吨左右,钢铁产能过剩状况进一步加剧。
 

    大部分钢企业绩大幅下滑,主业大多亏损,具有区域优势和品种优势的中小型企业一枝独秀。受成本高企和需求下滑的双重挤压,钢铁行业景气度自2011年四季度快速下滑,2012年首季便再度陷入自2008年四季度以来全行业亏损的窘境。根据中钢协数据统计,国内钢铁行业在2012年的前10个月中,仅有4个月有不到1%的微利,其余6个月均处于亏损状态。其中,重点大中型钢铁企业前10个月的企业利润亏损52.23亿元,亏损面高达45%。
 

   就目前而言,除部分优势大型企业经营状况良好外,其他大型企业由于负担重、管理成本高、决策不够灵活等原因而加剧了企业亏损程度。相对于重点大中型钢铁企业,中小企业利润空间却依然可观。主要得益于中小企业灵活的经营方式,在2012年钢材价格一路下滑的情况下,中小企业通过减产检修方式将损失降到最低,同时由于其生产成本低廉,使得企业在市场价格不断下滑时仍有利润可寻。
 

   钢材出口以价换量,全年出口超预期。2012年1-11月,我国钢材出口达5088万吨,同比增长12.7%,已超过2011年全年出口水平。从月度出口数据来看,2012年前两个月处于全年最低水平,平均月钢材出口量不超过400万吨。自3月份开始,钢材出口出现报复性增长,此后数月,虽略有下降,但平均出口量仍在500万吨以上。由于国内钢价跌幅远深于国际钢价,因此,以价换量是2012年我国钢材出口超预期的主要原因。
 

    此外,近期财政部发布的《2013年关税实施方案的通知》中对部分进出口商品关税进行了调整。涉及的钢材产品中,新增了长材类含硼合金钢税号,预计后期调低或者取消退税的概率很大,如此,此类含硼合金钢的出口量将受到显著影响。但仅限于推断,目前对我国钢材产品出口影响较小。



来源:中商情报网      编 辑:一帆
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