| 淄矿车务段：少调7次车，节约2425元 | |||
| 煤炭资讯网 | 2013-4-6 13:42:19 经验交流 | ||
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4月4日7点20分，淄矿集团铁运处车务段货运外勤员杜仲珂在检查从兖州西到达东庄站87053次车列时，发现第52节车厢大门把手外涨，出现严重超限现象。
“兖州西到达东庄站87053次列车共57节，第52节车厢大门把手外涨，严重侵线。”杜仲珂立即将此现象报告给行车室值班员王继超。王继超接到汇报后立即汇报给值班段长房辉，并立即与货运外勤人员到现场进行认真检查，确认该车辆经过加固后能够装车使用。 7点40分，他们及时联系调度室并将情况汇报给处领导，经过协调由机务段派人到现场对超限车辆大门进行挤压加固处置。 8点10分，经过半个小时的处理，货运员杜仲珂确认该车辆可以利用装车。“以前遇到这种现象就是要将超限车辆用机车调出来，送到机务段进行处理，现在实行内部市场化后，我们考虑的是如何节约成本，创造效益。”车务段段长任振洲如是说。 据了解，此次避免了7次调车作业，节省了机车油耗、车辆停时费及各种费用共计2425元。（李丹、李文波） 单位：淄矿集团铁运处
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