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葛亭煤矿:注浆注氮管路“二位一体”年节20万

煤炭资讯网 2013-4-9 17:26:45    经验交流
      4月5日,在葛亭煤矿2313轨道顺槽,笔者发现巷道内少了一路注氮管线。该矿通防队队长陈新华告诉笔者,这是由于他们采用了注浆注氮管路“二位一体”的布置技术,该技术不仅能够保证矿井防灭火的需要,还能解决采空区管路无法回收造成的浪费问题。

       据了解,采空区防灭火是煤矿安全生产的一项基础工作,主要是通过提前埋设管路向采空区注浆注氮来实现。由于安全和施工难度等原因,这些管路往往不能回收,造成了管路浪费现象。“注浆管路用的是4寸钢管,每米60元,注氮用的是2寸管,每米30元,按每年推采2000米计算,因无法回收而浪费的管路成本就达到18万元。”陈新华向笔者介绍。
 
      为此,该矿通防队高级技师邵新启提出了注浆注氮共用一个管路的办法。因该矿综采工作面多为俯采,注浆注氮管路均设在轨道顺槽,他们在轨道顺槽门口用变径三通将注氮和注浆管路连接起来,巷道内只铺设注浆管路,通过阀门控制实现注浆或注氮的转换,这样就减少了巷道内注氮管路的投入。
 
      同时,邵新启还提出了利用端头液压支架回收采空区管路的办法。先将一部分管路预埋在轨顺采空区,使一个端口在采空区,另一个端口与轨顺的端头支架相连。平时预埋的管路与注浆注氮公共管路是断开状态。当端头支架向外移动时,利用设备产生的力量带动预埋管路同步移动,从而实现管路回收。需要注浆或注氮时,只要将端头支架上的管路端口与巷道内公共管路连接好即可。
 
      为减轻端头支架的负荷,确保支架能够顺利外移,该矿在预埋管路时,将管路靠近煤柱一侧,以减少落煤对管路造成的压力。同时他们还根据实际情况将预埋管路控制在20米以内。
 
      “根据长期观察,我矿采煤工作面后部采空区的氧化带为切眼以里靠近采空区10到20米范围内,也就是说在这一范围内注浆就可达到防火目的,因此预埋管路只要有20米左右就能满足注浆注氮需求,这样就减少了管路的重量。”邵新启向笔者介绍。
 
      据悉,注浆注氮管路“二位一体”布置技术已在该矿2336工作面、2313外上工作面进行了应用,不仅保证了工作面正常防灭火安全,同时节约了材料费用。“除了管路成本外,再加上安装、运输等费用,每年可节约资金至少20万元”。陈新华说。


本网通讯员:高山虎 于兴凯      编 辑:一帆
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