王贤是陕煤董矿分公司运输区运输区主管安全的副区长，他向来都是把职工当亲兄弟，尤其在安全上他从不心慈手软，他知道，安全上的放纵，无疑是对自己兄弟的不负责，正因为如此，他所管辖的安全区域，从没出现过安全事故，提起他，职工们都服。 

      就是翻脸，也要让弟兄们安全有保证。在原煤拉运的关键时刻，主井提升轨道由于道床磨损，轨距失控，成了安全运输的重大隐患，可煤天天都得运输不能停，运输区的领导急得团团转，有名主管运输的队干提出，先这样凑合几天，等过了这段时间，再停产检修。听了这话，王贤的脸沉了下来，立即就和这名队干顶起了牛，王贤也深深知道主井提升轨道是关乎全矿原煤外运任务的关键环节，如果停产检修，将会严重影响正常生产，可又一想，“安全更关乎着职工的生命安危，天大的事也比不上职工的命重要。想到这里，王贤担下了整改隐患的活，针对主井轨道隐患治理，他谁都不信，信自己，他亲自会同机电、安监等业务部门，井上井下多次实地探查，制定出整改措施，利用加装斜楔铁的办法，增强对轨距的固定，并抽调业务能力好，责任心强的职工专职维护主井轨道，每天他对轨道的维护情况都要亲自记录，做到心中有数，经过一个多月的努力，轨道隐患得到了整改，原煤提升丝毫没有受到影响，看着一车车原煤安安全全地从井下输送至井上，王贤和他的兄弟们都笑了。 

      “不能让弟兄们带着情绪去工作”，王贤说。在矿井质量标准化工作中，运输专业工作面临着不少困难，主石门运输大巷线路由于两帮压力，多个区段出现地鼓现象，个别区段是石底，起底要用风镐，进度慢，既费力，工作效率又低，部分职工闲活难干，牢骚话说的还很难听，一时间，工作难以进展，职工情绪很不稳定。看到这里，王贤心里十分焦急，如果标准化工作不能如期完成，就会影响其他工作的正常进度，如果让职工硬干，难免会因为思想上的波动造成安全事故。于是，他一方面要求工班长加强管理，尽可能的降低职工劳动强度，提高工效。另一方面做好职工的思想工作，用行动感化职工，他每天亲自跟班，到工作面自己总是冲在最前面，和职工同上同下。升井后，和职工们聊聊天，及时了解他们思想动态，用亲情“温暖”职工心，在他的带领下，职工情绪平和了，心劲足了，工作中喊苦叫累的少了，硬是将石头底挖了下去，提前安全完成了达标任务。

本网通讯员：王晓芳

编 辑：徐悉