来自秦皇岛煤炭网的数据显示，自4月13日大秦线检修以来，环渤海主要煤炭港口煤炭库存呈现稳步下降趋势，秦皇岛港煤炭库存受其影响最为明显。上周(4月29日-5月5日)，秦皇岛港煤炭库存延续下降趋势，保持在500万吨左右水平，其中连续两天降至500万吨以下。去年进入暑期后，秦皇岛港煤炭库存曾达946万吨，今年3月末曾达803.5万吨。

　　根据环渤海动力煤价格指数周评，本报告周期(2013年4月17日至4月23日)，环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收613元/吨，比前一报告周期下降了2元/吨。

　　据介绍，4月13日到5月7日，大秦线展开春季集中检修，造成秦皇岛港每日减少进车1200车，合煤炭9.6万吨。进港资源的减少，港口库存的下降，煤价接近成本价等因素作用，促使检修期间，环渤海港口煤炭价格呈现触底企稳态势，没有继续大幅下降。但是大秦线检修一旦结束，煤车进港数量将大幅增加，铁路运力充分释放，促使港口库存快速提高，港口煤炭市场供大于求格局又将形成。(记者赵建)