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| 河南煤化集团：永煤矿区铁路首次成功应用钢轨冻结接头技术 | |||
| 煤炭资讯网 | 2013-5-8 18:54:06 安全专题 | ||
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4月29日，河南煤化集团永煤矿区铁路专用线首次成功试用1.2公里钢轨冻结接头技术，这也是河南省内第二家推广使用该技术的铁路运输单位。 据介绍，铁路线路分为有缝与无缝两种。普通铁路线路都是有缝线路，接头在温度变化及外力作用下稳定性较差，每年铁路养护工作中为整治接头病害而耗费的工作量约占线路维修总量的一半。无缝线路由于消灭了大量钢轨接头，因而具有行车平衡，机车车辆及轨道维修费用低，使用寿命长等优点，在现代化铁路建设中得到广泛应用。 为切实降低线路维修养护成本，永煤铁运处推广应用高强度螺栓冻结接头技术，主要依靠采用高强螺栓联结，提供钢轨与夹板间足够的摩擦能力，阻止钢轨与夹板间的伸缩，使钢轨在气温变化及外力作用时轨端在两夹板间不能做纵向移动，限制钢轨自由伸缩，实现对线路的锁定，确保铁路线路高质量、高强度。 据悉，该处将通过实验区段总结对无缝线路管理的经验，取得成熟经验后将在矿区广泛推广试用该项技术，此举有望大幅降低线路维修成本，提高铁路运营效率。
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