满怀对汽车驾驶的喜爱，他义无反顾选择汽车驾驶员这个岗位，一干就是13年，也创下了安全驾车4600天的行车记录；满怀对学习的渴望与执着，他成为厂里的驾驶高手，也是厂取得驾驶员二级技师资格第一人；满怀对工作的敬业与忠诚，他带领班员勇挑运销会战转运难关，创下月转运量26.6万吨的历史记录，年转运量达300余万吨；他带领班员降本增效，每年仅节约油料消耗达40余万元。每一个成长的步伐是那样坚定，每一个前行的足迹是那样有力，每一个喜人的成绩都是那样绚丽，也折射出一个共产党员独特的魅力与光芒。他就是神宁集团太西洗煤厂共产党员骞平川。 
     

      学习竞技，他敢为人先

 

      2001年，骞平川被调到太西洗煤厂运输队，成为一名汽车司机。一向喜欢汽车驾驶的他，从接车第一天起，就为自己定立目标：成为一名驾车高手。平日里，他认真探索驾驶技巧，很快就在工作中展示他高超的驾车水平，一些路途远的转运任务骞平川首当其冲。闲暇时间，他总会找一些机动车驾驶技术、维护保养等方面的书籍来读，慢慢也掌握了许多机动车维护保养的知识与技能，由于他好学、能干，2004年，队里便任他为汽车班班长。他带班的过程中，也从未停止学习的步伐，在先后取得洗车驾驶员中级、高级技能资格证，2008年，他又开始向技师证的目标冲刺。由于汽车驾驶员技师资格证只能在宁夏交通学校参加培训并考取，为了工作学习两不误，在队里的支持下，他将休息时间都排到周末，就这样，每周在紧张忙碌的工作结束后，周六一大早，他就登上去银川的公交车去上课，集中培训三个月来，他没有好好休息过一天，为了节省开支，他经常选择最便宜的旅馆，饼子、咸菜也成了他的家常便饭，工夫不负有心人，他以优异的成绩通过考试，也成为太西厂取得驾驶员二级技师资格第一人，从那年起，他连续五年被厂聘为金牌技工。正是他的刻苦追求，为其它驾驶人员树立起榜样，在他的带动下，2009年，队里又有7人考取了技师资格。

 

      2010年7月，为确保太西洗煤厂二分区场地转运安全，节省转运成本，该厂运输队全面接管二分区场地转运工作，并将二分区汽车班交给骞平川来带。当时的司机队伍，一半是队里的老司机，还有一半便是从各车间抽调人员，虽说都能驾车，但操作水平存在很大差距，为让大家尽快熟悉技能，骞平川在新、老司机间开展了“一对一”师带徒活动，每天干完活后，他和老司机一同指导新司机练习驾驶，就在短短两个月内，大家的驾驶技能得到很大提高，目前，他所带的20名班组员工中，已有4人取得技师资格，13人取得驾驶员高级工技能等级，占到了班组员工的60%。

 

      急难险重，他身先士卒

 

      二分区汽车班担负着该区入洗原煤堆存、转运，矸石排仓、商品煤配煤装运等多项工作任务，平时每天转运任务就得四千多吨，为确保洗煤生产原煤供应和铁路、地销装车两不误，每天，骞平川都会对各转运环节工作量、工作方式进行仔细分析，将各车辆任务、职责明确到人，针对各类可能发生的情况制定应急预案，为迎接各种考验做足准备，也正是由于骞平川对工作部署的周全、缜密，在2012、2013年中几次运销大会战中，运输队二分区汽车班战无不胜，并取得辉煌战绩。

 

      针对太西洗煤厂产品煤库存压力大，在集团公司的协调解决下，2012年5月、11月，该厂先后迎来两场商品煤铁路集中装运的运销大会战，运输队要在保证路用车正常装车的同时，还要保质保量地完成C80车皮的集中发运，面对每天成倍增加的转运量，有时尽达上万吨，在骞平川的带领下，大家选择了坚持，白天他和班员们一道驾着车在储煤场和装车系统间来回穿梭着，夜晚，他和班员忙着为夜班洗煤生产备好原煤，做好排仓工作，一个班下来，就将近12个小时，有时吃饭也在车上，为避免上厕所耽误装车，他连水都很少喝，连续持久作战，骞平川的腰也酸了，脚也麻了，他只能利用装车的空闲，赶紧在车外活动活动身体。5月，是多风的日子，肆虐的狂风裹着黑煤尘向装运司机们袭来，大家只能紧闭车窗干活，由于连续作业，车内温度高达37度，一个班下来，大家就象蒸了桑拿一般，衣服、裤子全被汗水浸透……高强度的工作量，让疲惫不堪的骞平川经常放弃回家，直接在厂单身楼里住了下来。去年11月，在太西厂第二场运销会战中，正赶上骞平川母亲突患脑梗住院手术，面对重病在床的母亲和煤炭集中转运的非常时期，骞平川仅在医院陪母亲做完手术，便急匆匆赶回厂里，班里的同事看在眼里，记在心里，两场会战为期近三个月，班组成员没有一人“溜号”，并创下了月转运量26.6万吨的历史记录，去年，该班组年转运量达300余万吨，在该队开展的“红旗驾驶员”竞赛活动中，他多次获评。

 

      降耗增效，他勇当先锋

 

      为有效控制转运成本，骞平川带领班员大力开展修旧利废、节支降耗活动。他从加强车辆维护保养工作入手，要求大家严格执行《车辆维护保养管理考核办法》执行，还为自己的班员定下一条硬性规定：因个人操作不当造成车辆损坏的，驾驶员要承担车辆维修费用的20%。新规定的出台，大大增强了驾驶员保养车辆的责任心和自觉性，检修费用得到有效控制。他大胆提出压缩外围修理，扩大自主检修范围新思路，即采取维修人员与本车司驾人员共同参与的联合作业方式，将本队所有车辆三级保养工作自主完成，通过此举，增强了员工爱护车辆的责任心又拓展了员工技能水平，实现了真正意义上的双赢，仅此于一项每年为厂节约修理费50余万元。为降低油耗，骞平川在班组中率先开展“我为节油驾驶支一招，每天节约三升油”活动，引导驾驶员为节约用油出主意、想办法，通过号召驾驶员在不影响行车安全的情况下，开展少踩一次制动、少踏一次油门，少超一次车活动，杜绝车辆因冷却液、润滑油缺少，轮胎气压偏低等因素造成的燃油异常消耗、提高车辆燃油利用率等措施，每年仅节约油料消耗达40余万元。

 

      亲情友情，他侠肝义胆

 

      工作中，骞平川有着使不完的劲，对身边的工友们，他也有着火一样的热情。2012年11月，正值太西厂运销大会战关键时期，班组员工张海军找骞平川要求请假五天，问其原因，他却支支吾吾，在骞平川的细心追问下，才得知是张海军的父亲被诊断为肺癌晚期，却又不好意思在这非常时期请假。清楚事情原委后，骞班长直接为其特批20天假，让其去医院照顾父亲，他却带头为张海军顶班，在他的影响下，班组成员展开了爱心接力，轮流顶班。员工李万成突发心脏病，需要做心脏支架手术，昂贵的手术费用难倒了本不富裕的李万成一家，骞平川率先拿出一千元，在他的带领下，班组、队里员工纷纷捐款，帮助李万成度过了难关……

 

      提起自己的家人来，骞平川心里却有着说不尽的歉意与愧疚。2010年，父亲做胆囊切除，正赶上刚接手二分区场地转运工作，父亲手术刚做完，他便回到工作岗位上，没有好好陪父亲待一天；2012年，母亲患脑梗昏迷住院，他将更多的时间和精力投入到厂运销大会战中；就连自己的女儿，也因为工作忙无法照顾，被送到了寄宿学校……

 

       “千淘万漉虽辛苦，吹尽黄沙始见金”，骞平川在汽车转运的这条战线上继续燃烧着自己，奉献着光和热，用自己独到的方式表达着共产党员的情怀与忠诚，他本人也多次荣获厂优秀共产党员、优秀班组长等荣誉称号。

本网通讯员：神宁集团太西洗煤厂王荣亮

编 辑：蒋莉