在我们冀中能源峰峰集团运销分公司羊二作业站的机车班里，有一位性格豪爽并善于动脑，年纪最小却业务最精的“大块头”。他曾多次在集团公司及公司举办的技能大赛上取得技术状元、技术能手等荣誉称号，他就是冀中能源峰峰集团运销分公司羊二作业站的机车司机——郭玉洁。 

      羊二作业站承担着薛村、牛儿庄、大叔村、小屯四个矿的煤炭运输任务，并均属长大坡道地区，尤其是牛儿庄——羊二段线路坡度最高达20‰以上，无形中在很大程度上提高了对机车司机的操纵难度。熟悉铁路机务工作的人都知道，合理安排掌控制动周期和减压量是保证坡道地区安全平稳操作的基础，小郭经过8年的勤学苦练和悉心钻研终于出色的攻克了这一技术瓶颈。 

      五月里的一天，4279机车在牛儿庄矿连挂40辆马洗重车回站，正值值班站长赵振兴和国铁指导司机刘运华添乘作业。机车两道挂20辆，三道连接再挂20辆，试风完毕确认列尾风压正常，正副司机确认死角。呜——随着一声响亮的汽笛声，列车缓缓驶出牛儿庄矿。此时窗外清风拂面，麦浪翻滚，好一派迷人的初夏美景。但此时此刻小郭却全然顾不上这些，他全神贯注地注视着前方线路并时不时地用眼睛的余光扫视一下机车运器和仪表，列车始终保持在25ｋｍ／ｈ限速范围内平稳前行，13分钟后列车稳稳地停在羊二作业站6号道岔外，仅仅撂闸三把。细心的赵站长看在眼里喜在心上。“好！太好了！真是‘神闸’呀！小郭开车我看以后可以免检了。”赵站长禁不住脱口而出。一向大大咧咧粗旷豪爽的小郭听了赵站长的夸奖竟出乎意料地涨红了脸.…… 

      工友们曾在私下里多次与小郭探讨关于机车操纵方面的话题，当问及有什么好方法时，小郭总会坦诚地向工友们奉上一句话——“用脑去思考、用心去揣摩、用手去掌控。”是啊！多么朴实精辟的总结，仔细想想你会发现还真是这个理儿。

本网通讯员：孙宗付

编 辑：徐悉