| 刘志军声泪俱下陈述：本应为中国梦贡献能力 | |||
| 煤炭资讯网 | 2013-6-9 18:01:44 天下事 | ||
 刘志军：声泪俱下"对不起家人"。
推荐阅读： 【刘志军：声泪俱下"对不起家人"】据律师介绍，刘志军在做最后陈述时声泪俱下，独自说了十多分钟，"感谢党这么多年的栽培，感谢办案系统的教育，自己犯了这样的错，确实是因为放松了自己的学习和思想警惕。本身应该利用自己的能力为中国梦、为铁道贡献自己的能力。现在感觉对不起家人"。 (记者张媛) ■刘志军大事记 对7·23动车事故负主要领导责任 2003年3月，在铁路系统工作近20年的刘志军被任命为铁道部部长、党组书记。 2004年，刘志军主持完成中国铁路第五次大提速。 2007年，刘志军主持中国铁路实现第六次大提速。 2008年4月28日，由北京开往青岛的T195次旅客列车因超速，机后9至17号列车车厢脱轨。事故导致70人死亡，416人受伤。事故发生后，刘志军指出，全路要深刻吸取事故教训，杜绝严重事故的再次发生。 2008年10月，刘志军要求各单位推进铁路惩防腐败体系建设，决不姑息任何腐败分子。  图为：原铁道部长刘志军。(资料图)
2009年，刘志军因4·28铁路事故被国务院记过处分。 2011年2月，因涉嫌严重违纪，刘志军被免去铁道部党组书记职务。同月，全国人大常委会免去其铁道部部长职务。任命盛光祖为党组书记、铁道部部长。 2011年6月，中纪委表示铁道部原部长刘志军案件目前仍处调查阶段。 2011年7月23日，北京南站开往福州站的D301次动车组列车与前行的杭州站开往福州南站的D3115次动车组列车发生追尾事故，至7月29日已有40人死亡，约200人受伤。 2011年12月28日上午，国务院常务会议作出了对7·23甬温线特别重大铁路交通事故的处理决定：原铁道部部长刘志军负主要领导责任，因涉嫌严重违纪违法问题，另案一并处理。 (记者韩旭据新华网、铁道部网站整理) 刘志军案关键女主角人物：  丁书苗出身农家，最后一步步发展成为身家几十亿的商人。
●1955年 丁书苗生于山西沁水县古堆村，家境贫寒，早年丧母。 ●上世纪七十年代 割资本主义尾巴的年代，她敢“投机倒把”，去各家收鸡蛋，到县城卖。 ●上世纪八十年代初 到“煤都”晋城开了一家饸饹馆。结识运煤车司机，丁书苗买车运煤。 ●上世纪九十年代初 丁书苗找晋城官员帮忙，开始用火车运煤，并投资车皮。 ●上世纪九十年代 与郑州铁路局官员建立关系，贩卖“车皮计划”。后因投资自备车亏损。 刘志军案回顾： 2011年02月12日：铁道部长刘志军涉嫌严重违纪 正接受组织调查 2011年2月：铁道部党组书记刘志军被免职 盛光祖接任 2011年02月25日：全国人大常委会决定免去刘志军铁道部部长职务 2011年06月22日：中纪委称刘志军案件目前仍处调查阶段 2012年01月06日：中纪委称正立案调查刘志军等违纪违法案件 2012年05月28日：铁道部原部长刘志军严重违纪被开除党籍 2012年08月03日：铁道部内部通报刘志军案：收巨额贿赂玩弄女性 2013年6月9日：刘志军案9日在北京二中院开庭审理 案情相关： 重磅阅读：
| |||
