| 河南煤化鹤煤中泰矿业多举措优化机电运输工作 | |||
| 煤炭资讯网 | 2013-8-7 10:59:03 经验交流 | ||
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本网讯（记者 陈超 通讯员 王伟报道） “采掘机电设备安装必须提前向机运科申请，并经机运科同意后方可安装；设备安装完毕后，要报请机运科验收，验收通过后方准接入电源投入运行……”8月5日，在鹤煤中泰矿业机电调度楼，该矿机电矿长张先超对八月份机电运输重点工作进行了细致安排。这是该矿以“强基础、保安全、提效率”为重点，进一步完善机电运输管理流程，强化各级管理人员责任，优化机电运输现场管理工作的一项举措。
该矿加强井下运输矿车管理，确保岩巷掘进用车，提高矿车周转率。通过在运输区、北井工区实行矿车运输内部市场化管理，将每个运输环节划分为一个运输单元；每个运输单元有明确的运输单价，多劳多得，上不封顶、下不保底，极大地调动了工人的积极性，提高矿车周转率。今年前7个月，该矿平均每月供应11600 辆，相比同期增加了346辆。
该矿把采掘机电运输管理关口前移，严把设计关。对有运输设备、采掘头面排水系统、配电点安装等要求的巷道工程，在设计中具体体现，确保各种设备的安全距离符合要求，并对所有设备实现硐室化管理；对于新安装的采掘头面，该矿还要求机运科要做好指导和验收工作，对于机电设备安装不符合要求的，一律不得投运。
该矿还严格按照采掘机电运输统一化管理标准，健全斜坡轨道“一坡三挡”设施，淘汰矿井所有斜坡轨道柔性挡车器。在长度超过50米轨道的上变坡点采用连锁挡车器，长度小于50米的上变坡点安装一个阻车器和一个挡车器，推动该矿机电运输工作再上新台阶。
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