汇能网CBSKC.COM讯：前期，受市场需求疲软影响，铁路运力过剩，运煤车数量大幅减少。不过随着8月煤炭转暖，部分煤种逐渐进入供需平衡甚至局地偏紧局面。随之煤炭运输状况也开始回暖向好。

　　数据显示，前8个月，山西省铁路煤运量28229.4万吨，同比多运89.8万吨。9月份，神东煤炭集团商品煤装车外运计划1857万吨，日均148 .9列，环比8月份日均完成139.9列，日均增加9列。9月2日，神东煤炭集团商品煤装车外运完成155列66.2万吨，外购煤外运完成36列15.5万吨，刷新了2013年6月17日商品煤装车外运153列64 .8万吨，2011年2月4日外购煤装车外运35列14.3万吨的纪录，分别创单日装车列数和吨位新纪录。

　　随着天气转冷，下游消费企业抓住时机为冬储而提前囤煤，近日来定煤拉煤的车辆明显增多，甚至有些路段煤矿再现排队拉运情形。据报道，榆林神木、府谷多条道路出现了绵延几十公里的大堵车。

　　目前煤市需求仍较为积极，多项经济数据也表明宏观经济复苏加快，这对煤炭及上下游产品形成支撑，预计铁路货物运输状况仍会向好