借助赤锡经济带建设上升到自治区发展战略的东风，赤峰市在与锡林郭勒盟的合作中频出新举,力促“8337”发展思路在该市全面破题。

　　经济带内外密织交通网, 拉近赤锡两地的时空距离,打通了赤锡经济带及其辐射区域的交通走廊。如今，赤峰市境内高等级公路达到1200公里。投资61.1亿元、全长138公里的经棚至锡林浩特高速公路，预计2016年全线贯通，通车后两地的车程将缩短一个小时以上。今年，赤峰将完成铁路重点项目投资19.84亿元，5个在建和收尾项目建设如火如荼。集通增二线、巴新铁路、锦赤铁路、林白铁路、白浩铁路建成后，将成为赤锡经济带通江达海的重要运煤通道。目前，赤峰至京沈客运专线连接线、锡赤绥铁路等项目正在开展前期工作，一张更大的铁路运输网呼之欲出。

　　眼下，赤峰市正在为赤锡两地的煤水合作储备充足的水源。总库容为2.87亿立方米的林西县东台子水库，已经列入全国“十二五”大型水库建设规划。水库建成后，每年不但可提供5000万立方米的工业用水，还能补偿下游9000万立方米的农业用水。巴林左旗库容为0.46亿立方米的琥珀沟水库项目建议书现已编制完成。这两个筹建中的水库与克什克腾旗原有的大石门水电站、巴林右旗的德日苏宝冷水库、翁牛特旗的红山水库相呼应，从西到东将形成支撑煤化工产业的水源点矩阵。

　　随着路网的不断延伸和水网蓝图的绘就，赤峰市瞄准建成清洁能源输出和现代煤化工生产示范基地这两个目标，主动与锡林郭勒盟开展深度合作。而北京市“气化首都”的治霾之举，又让赤锡经济带的煤炭精深加工产业迎来了春天。

　　今年8月，总投资313亿元的大唐国际克什克腾煤制天然气项目一期工程各项指标已全部达标，即将成为北京的第二大气源。继这个国家示范项目之后，赤峰又沿西拉沐沦河沿线布下了煤基清洁能源工业园这枚棋子。该工业园区规划面积20平方公里，总投资超过900亿元，年产值超过500亿元，并配备4×100万千瓦超超临界发电机组，每年还可生产5500万吨提质煤、800万吨甲醇、250万吨煤焦油和60亿立方米煤制天然气，是赤峰建市以来最大的工业项目，将成为赤锡经济带煤炭产业链条上新的发展制高点。 （记者 徐永升 通讯员 周建军）