如果在空分界区见到一位安全帽上粘有各色油漆，时常背着绿色工具包的小伙子，戴着眼镜，步履匆匆，他就是神宁化工烯烃公司空分的操作工，马阳。

      2011年他响应国家支援西部的号召，从北京化工大学毕业后，放弃在大城市就业的机会，怀着满腔热血，来到宁东能源化工基地这片热土，立志投身于煤化工事业。与他一同进入煤化工公司的好多同学，在两年的时间里，已经辞职了近一半人，但他仍然坚持了下来。

 

      2012年，在烯烃公司创建“无泄漏工厂”的大背景下，空分车间确立了3个“完好岗位”创建的目标，特别是在年底验收的关键时间，他作为组织实施的一员，更是全身心投入到低标准整治之中。

 

      空分现场有很多阀门缺手轮，或者手轮的锁紧螺母经常松动，一段时间就会有大量的锁紧螺母掉落，手轮单单的悬在阀杆上，或者掉落在地面，他察觉到这一现象后，通过仔细的观察发现空分现场的阀门手轮的锁紧螺母几乎都没有弹簧垫圈，由于现场振动大，即使拧紧的螺母也会在短时间内松动。他结合在大学课程《机械设计》中学到的螺栓防松的几种方式，决定给手轮的锁紧螺母添加弹簧垫圈。决定了就立即实施，他从废料堆里翻来覆去的寻找不同规格的弹簧垫圈，然后背上工具包，里面装满了不同规格的手轮、螺母、弹簧垫圈，还有钳子、扳手，在噪音110分贝的机组厂房内，他一边排查一边整改，一干就是一天。通过他的整改，添加了弹簧垫圈的手轮，即使振动很大也没有再脱落过。

 

      在低标准整治的白热化阶段，每天下班他都是跑步出去坐通勤车的。工作日劳累了一周，周末本该休息的他，当主管主任建议周末加班整改低标准的时候，他也是默默的接受了，周末将室外的设备基础使用拖布脱除尘土，当干完活时已经汗流浃背，满脸灰尘。

 

      在低标准整治的过程中，刷漆是最痛苦的事情，由于稀释剂和油漆的味道，长时间接触刺眼、刺鼻，特别是在高温的环境中，挥发性更强，持续几天，劳动强度大的时候茶饭不思。小到阀门手轮，大到马路牙、基座、墙裙，空分装置区的角角落落，都有他和同事的汗水。

 

      在管道标示喷涂过程中，他全程参与，在统计管线物料及流向时，他爬管廊、查图册，力求不出差错，晚上和周末也加班加点，一遍一遍的审核，因为管道标示出现错别字或者多字少字，都会将模板作废。在施工过程中，他也是全程跟踪，给工人一处一处指示，一盯就是一天，一连一个月。特别是在机组厂房内，噪音大、温度高，每天回家之后，耳朵都嗡嗡叫。

 

      空分车间的油冷却器共有4台，2013年年初列管出现频繁泄漏，当油冷器封头打开后，由于油冷器列管泄漏和循环水阀门切不死的缘故，大量油水混合物遗漏，为了防止油水混合物进入地沟，他将油水混合物用盆子接挡，一盆一盆的收集，一盆一盆的灌到废油桶里面，一次检修，仅仅是油水混合物，就能装170公斤的油桶多达6桶。即使接挡了大部分油水混合物，依然有许多油和水流到油站基座上和环氧地坪上。在大家都觉得脏的无法下脚的时候，他俯下身子，用棉纱一点一点的将脏水吸到棉纱上，用手拧干，继续吸，就这样反反复复对油站基座和环氧地坪进行清理。当清理完成后，他的鞋、裤腿、衣袖都是黑黑的油脂。

 

      在2012年和2013年烯烃公司检修的时候，他专职负责安全阀的校验，不要想着安全阀校验是个简单的事情，由于数量多，并且要送到位于甲醇厂的安检公司，来回奔波在所难免，特别是2012年大修时处于六月三伏天，一天骑自行车往返于现场、烯烃、甲醇厂，他的衣服就没有干过，一直湿漉漉的。他每天起早贪黑，有时候甚至熬夜检修，瘦弱的身板依然坚持着，默默的工作。在拆卸安全阀的时候，一处一处的爬管廊、爬梯，来来回回几十趟，亲自盯着检修人员把管口包扎好才放心，在安装安全阀的时候，又得来来回回爬管廊、爬梯，用喷壶喷水检验是否密闭合格。由于空分车间，大多数安全阀没有根部阀，在开车前必须全部回装到位，同时又存在工艺交出时间的限制，因此时间紧、任务重，一天至少得拆卸二三十台安全阀，很多时候都得连夜干。当然检修期间，公司的每位员工都奉献着自己的时间，工人是最可爱的人。

 

      社会中劳动者不可或缺，他们是最可爱的人，与公司荣辱与共。许许多多的年轻人，奉献了自己的青春在这片戈壁滩，真心希望乌金变白金的那一天到来。

本网通讯员：梁涛

编 辑：蒋莉