刚刚过去的8月，黄骅港煤炭港区共完成卸车2850列、1244.5万吨；完成装船362艘、1202万吨，双双刷新开港以来单月卸车和装船最高纪录。这是记者昨天从神华集团黄骅港务公司获悉的。

    8月份，受煤炭市场持续低迷的影响，黄骅港务公司面临块煤场存量高、垛位周转缓慢、高温垛位多、船货匹配度差等诸多困难考验，较大程度上影响了重车接卸效率。作为神华集团公司一体化运行链条上的一个重要组成环节，集团公司以及相关部门积极应对，多次深入黄骅港组织召开紧急会议，研究具体解决方案，制定应对措施。

    为最大化发挥黄骅港煤炭港区三期卸车能力，黄骅港务公司积极协调朔黄铁路公司港口站，研究制定出压缩辅助作业时间、强化计划检修时间、严格落实日计划等一系列有效措施，使三期卸车正常作业时间相比7月提高了10个百分点，日均卸车提高至28列，单日最高卸车32列，另有10天卸车超过30列。

    同时，公司着力优化三期翻车机作业流程，添加了移仓和确认煤车厢黄端是否一致报警提示，在接卸116节车过程中，作业至52节和60节时，会弹出“确认是否移仓”“是否黄端一致”的报警提示，需要操作人员二次确认，有效避免了火车及相关设备受损、混仓等安全隐患，为三期卸车作业顺利进行提供了保障。目前，三期卸车能力基本达到设计水平。