2012年7月我告别了母校——西安科技大学，离开了那个熟悉的校园，离开了那些昔日的同窗好友，8月13日带着欣喜和梦想来到了这个陌生的城市——银川。时光飞逝，岁月如梭，一年的时间已经从身边悄然溜走，回想一下，这一年是成长的一年，也是充实的一年。我由一名实习本科生转为一名正式上岗人员，期间有过满足、快乐、惆怅、失望的感觉，有过坚持到底的决心，有过不知其因的烦恼，也有过收获的喜悦。这一年，在车间领导和同事的关心和帮助下，我从一名青涩的大学毕业生逐步成长为一名新时代的煤化工工人，端正了自己的态度，摆正了自己的位置。细数这一年的时间轮转，我学到了很多，在很多方面都有了较大的收获和进步，并且对现在的工作也有了较深刻的认识。一年的工作中，我经历了入职军训，参加了入厂三级安全教育，进入车间班组学习、运行生产，以及全厂停车检修阀门的跟踪工作。在课本上所学的都是理论性的知识，工作中一点一滴积累起来的实践经验，才是我一生享受不尽的宝藏。现在我将这一年工作简要总结如下：

　　一、工作业绩汇报：

　　1、军训任务的圆满完成

　去年8月份到公司报到后，我们二百多人参加了二十天的军训。虽然之前我也参加过军训，但是参加工作前的这次军训对我来说意义非凡。军训不但锻炼了自己的身体，为以后努力工作做好准备，而且还认识了好多同事，更让我明白了什么是集体荣誉感。在军训期间，我认真锻炼，听从教官安排，不迟到，不早退，圆满的完成了军训任务。

 
　　2、三级培训的顺利通过

　　对于我们这些刚刚从校园里出来的大学生来说，缺乏工作经验和社会经验，所以在工作之前就要进行各种培训，其中的三级培训即公司级培训、厂级培训、车间级培训是必不可少的。公司级培训让我了解了我们公司的企业文化，明白了什么是社保以及社保方面的知识，学习了公司的相关规定等。厂级级培训主要以安全为主，学到了很多的安全知识。车间级培训，不但学习车间级的安全知识，还学习了仪表车间的有关阀门与仪表的有关知识，知道了如何去看流程图，如何去画流程图，懂得了许多仪表操作规程。每一级的培训结束都会考试，通过认真的学习，我顺利的通过了每一级的培训考试。

　　3、现场调节阀检修及相关知识的学习

　　自从进入仪表检修班以来，在检修期间，我跟随班组师傅们首先从如何判定阀门问题开始学习，在检修过程中要注意哪些事项及如何使用各种器材，面对一些非常规的阀门问题怎么归类总结，正确的对调节阀进行上下线和解体检查以及外送维修。取得上岗证后在师傅们的带领下，我们慢慢地开始学习及一些简单的操作，包括各种型号的定位器的调试、执行机构行程和气路附件的工作原理和维护保养。起初在大检修期间，师傅都要对我们提出要求，争取在每台调节阀的维修过程中记录下学习到的知识和积累的经验。通过老师傅对我们的精心教育。从刚开始的时候什么都不懂，从我对仪表调节阀一无所知，只是在书本上接触到一点阀门的知识，现在我已经知道仪表调节阀在化工自动化领域的重要作用，它的种类，结构特点，作用等一系列的专业知识。当然，一年的时间学到的依然是很入门的知识，对于这个专业，还有很长的路要走。

 
　　4、八关考试的顺利通过

　　在6月份之前我们完成了八关考试，那段时间大家都在背题，都在学习，每周一次的考试让我们过得忙碌而充实。每天又要上班又要背题，那段时间我学到了很多岗位上的知识。我觉得人都是被逼出来的，只有把我们逼到了极点才能知道自己有多大的能耐，才会效率更高。

　　二．仪表调节阀的检维修及分类：

 
　　由于我当时在校学的是测控技术与仪器专业，到公司后我理所当然的被分到仪表车间，最后分到检修班，检修班主要从事调节阀检维修及故障处理，在这一年中，我经历了大小检修将近十次，其中包括一次全厂停车大检修。在检修过程中我学到了很多关于调节阀的知识，调节阀分为直通单座调节阀、套筒调节阀、角形调节阀、蝶阀、球阀和偏心旋转阀等，不同类型的阀门有不同的结构特点和作用，也正因为有着不同的结构特点，造就了它们在使用过程中会出现不同的问题。

　　1、直通单座阀

　　结构特点：只有一个阀芯和阀座，泄漏量小，容易密封，但不能完全切断，反S型流路，流阻大，在存在颗粒的液体介质里易造成阀内件冲刷。按结构主要分为老式结构和精小型结构，前者像气化的激冷水阀、文丘里阀等使用的SAMSON阀，阀门体积大，相对笨重。后者有Cv3000系列，体积小，流量大。但是单座阀的阀芯属于非力平衡式结构，因而不能使用在压差大的场合。使用过程中出现的问题：因为单座阀的阀芯直接对着介质，在使用过程中是最容易受到冲蚀的地方，尤其是当介质中夹杂着颗粒的时候，阀芯和阀座会很快冲刷损坏。在气化装置的激冷水阀和文丘里阀的运行过程中，因为阀内件受介质冲刷而造成下线的情况几乎占了该类阀门问题的90%。对于相对洁净的介质，该类阀门也会因为阀芯密封线气蚀、磨损等造成阀门内漏。一般的处理方法是车配阀芯阀座密封线并研磨，可以达到Ⅳ级到Ⅴ级泄漏标准，软密封的阀座可以达到Ⅵ级泄漏。

　　2、套筒调节阀

　　结构特点：由套简阀塞代替单座阀的阀芯、阀座起节流作用；采用阀塞导向；阀座连接无螺纹结构；流路更复杂，更易堵卡；尺寸更大，更笨重，价格更高；节流结构分为窗口、小孔两种；小孔节流，可降低噪音，减小共振，可作低噪音阀。该类阀门目前我厂主要以Fisher的阀门为主。使用过程中出现的问题：此类阀门的阀芯与阀座的密封方式与单座阀相同，又由于该类阀门阀芯部分采用了 力平衡式结构，平衡密封环的使用增加了一处泄漏点，因此内漏是此类阀门常出现的问题。一般的处理方法是车配阀芯阀座密封线并研磨，若平衡密封环磨损严重，则更换平衡密封环。对于小孔节流，在过固体颗粒，像煤粉等，易造成堵塞、冲刷。

　　3、角型调节阀

　　结构特点：将单座阀直通的阀体改为角形阀体，就变成了角形阀；阀体结构简单，易于锻造，可做高压阀；节流、受力完全同单座阀；角形阀流路简单，流阻小，流通能力大；“自洁”性能、防堵性能好；适用于汽—液混合相，易闪蒸、汽蚀的流体。使用过程中出现的问题：由于角阀多用在不洁净介质的场合，因而主要的问题还是介质对阀芯的冲蚀

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　　4、蝶阀

　　结构特点：体积小，重量轻，适用于大口径，低压差，大流量的场合，泄漏量大，有中线型蝶阀、单偏心蝶阀、双偏心蝶阀、三偏心蝶阀等。目前在装置中主要用在大口径，大流量、低压差、泄漏量要求不高的地方，其调节作用一般，主要起切断作用。使用过程中出现的问题：蝶阀一般出问题的就是卡涩。

　　5、球阀

　　结构特点：利用球芯转动与阀座相割打开的面积来调节流量；球阀分为“O”与“V”型两种。其中“O”型球阀，主要用来切断介质。密封形式有金属硬密封和软密封两种，前者可以达到Ⅴ级泄漏，后者可以达到Ⅵ级泄漏。流路简单，流量大，流阻小。使用过程中出现的问题：球阀是调节阀分支里最大的一类，由于其结构上的问题，该类阀最易出现卡涩和内漏这两类问题，前者是因为介质在阀的开关过程中进入阀腔，造成阀杆与填料之间卡，或者阀芯与阀座卡。后者也是因为介质进入了阀芯与阀座，在开关过程中将阀芯拉伤而内漏。

　　三．存在的不足与展望：

       1.在日常工作中，工作的细心和责任心有待进一步提高。

　　2.加强对各种调节阀知识的学习，并结合现场牢记于心。

　　3.牢记“安全无小事”，严谨认真地完成每一项工作，不忽略任何一个细节。平时加强理论知识的巩固学习，用理论指导实践。

　　一年中，在理论与实践上，我对调节阀有了整体上的认识，对于调节阀的检维修及备件管理亦有了整体上的认识。当然，这些还是浅显的、入门的技术，对于调节阀的应用技术还需要更深的专业学习和更多的实践。在接下来的工作中，我将重视实践，努力在实践中成为一名合格的技术人员，同时加强学习与研究，努力在理论上达到一个新的高度。

　　以上是我从事工作的个人总结，这一年里我得到了领导和同事们的帮助，在此我对他们表示深深的感谢，是你们让我积累了更多技能，是你们让我获得了更多的生活经验，是你们让我懂得了为人与处世之道。在今后的工作中，我将以饱满的热情投入到本职工作中，为企业创造更高的经济效益。

本网通讯员：神宁煤炭化学工业分公司烯烃公司　白纪耘

编 辑：兰天