眼瞅着马年春节将至，朋友见面纷纷送祝福称“马上有钱”。但对于煤炭行业来讲，“马上有钱”似乎变得格外艰难。

       昨日，神华集团再次下调5500大卡动力煤价格，其余煤种也均有下跌且跌幅较大。1月刚刚过半，神华集团已经是第二次下调煤价，而其他煤企恐怕会跟跌。

       有分析师称，电厂需求减弱，库存处于高位，秦皇岛锚地船舶数量不断下降，沿海煤炭货运指数也延续了较大跌幅。煤炭在今年仍将处于过剩状态。

       值得注意的是，中国煤炭工业协会近日发布的报告显示，去年前11个月，煤炭行业亏损企业亏损额405.54亿元，同比增长了80.7%，大型企业利润同比下降37.03%，有33家企业亏损，亏损面36.7%。

       因此，分析师认为，今年煤价恐怕会继续下跌，煤企的亏损面仍将扩大。

神华再次下调煤价

各煤种价格均大幅下跌

       “神华集团月度价格再次调整，各热值煤种大幅下跌。”汾渭能源煤炭行业分析师王旭峰向记者表示，神华集团本期销售价格（市场）5500大卡价格602元，下跌12元，其余煤种均有下跌且跌幅较大。

实际上，虽然进入2014年刚半个月，神华集团却已经是第二次下调煤价。1月初，神华集团公布2014年1月各热值煤种的指导价格，规定发热值为5500大卡的神混1号长协月度价格和现货挂牌价均为614元/吨，较上一期下调17元/吨；神混5000的价格则为575元/吨，下调40元/吨，而下调幅度最大的则是发热值为4500大卡的神混4号，达到70元/吨。

       王旭峰表示，神华作为煤炭市场的指向标，其他煤企恐怕会跟跌。

截至1月13日，秦皇岛5500大卡动力煤价格下跌30元至585元，继续较大跌幅。从去年12月末的655元已经下跌了70元，跌幅11%，未来仍将延续下跌。秦皇岛库存585万吨，比去年12月末低点增长26%，未来仍会上涨。

“加之下游电厂库存高位，需求减弱，采购积极性下降。”王旭峰表示。

除了神华集团下调煤价，煤价下跌的其他前兆指标也都很明显。

       中银国际分析师唐倩表示，秦皇岛锚地船舶数量由2个月前的170艘迅速缩减至39艘，并且仍在下降通道。沿海煤炭货运指数亦延续较大跌幅，本周继续出现10%的大跌。

       同时，港口电煤价格的快速下降，回归合理价格符合预期，由于目前库存在快速回升中，锚地船舶和海运费价格仍在下降通道，春节即将来临，工业用电需求走弱，预计港口电煤价格仍会下跌，坑口价或将面临调整。

值得注意的是，新年伊始，焦煤价格也在不断下跌。

       1月初，开滦集团下调了1月唐山区域市场焦煤挂牌价，跌幅15元/吨-25元/吨不等。这是自去年8月开滦集团上调焦煤价格后，首次下调焦煤价格。多位分析师都认为，开滦集团此次下调焦煤价格，会引发新一轮焦煤降价风潮。