秦皇岛煤炭网数据显示，截至1月3日，秦皇岛港煤炭库存560多万吨，较一周前460多万吨上涨近百万吨，增加21.74%；当周日均煤炭调出量不足60万吨水平，较此前下降超两成。

      刚刚过去的一周（2013年12月28日-2014年1月3日），环渤海港口煤炭调出量大幅下降，港口煤炭库存大幅上涨。一周时间里，秦皇岛港煤炭库存上涨近百万吨。

      煤炭行业分析师高兰英表示，目前下游电厂日耗和库存水平并不高，但是一方面由于等待年末进口煤到港，另一方面煤电谈判期间，下游电厂采购煤炭积极性降低，加之船只停滞，北上派船减少，北方港口锚地船舶数量减少明显，煤炭调出量近期较大幅度减少。

       多位港口煤炭贸易商对记者表示，尽管神华、中煤大幅下调1月动力煤价格，其余动力煤企业料将跟进，但是港口询货的买家依然很少。

       “大幅降价的原因，主要是经过前期连续两个月的密集涨价，港口动力煤现货价已达到了640多元/吨，远高于神华与电力企业之间达成的590元/吨的2014年长协价。”一位煤炭行业分析师表示。

          对于后期港口煤炭库存走势，高兰英指出，临近春节假期，加之下游需求不振，秦港煤炭库存或将继续增加。

       大智慧通讯社昨日报道，中国神各煤种下降40-76元/吨，最高降幅14.28%；中煤能源暂定北方港口平仓长协价大幅下调53-91元/吨。其余动力煤企业也将纷纷跟进下调。