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| 华亭煤业集团铁运处前3季度完成外运量607.22万吨 | |||
| 煤炭资讯网 | 2014-10-26 17:12:47 局矿快报 | ||
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【本网讯】 今年前三季度，甘肃华亭煤业集团铁运处不断加强内外沟通协调，狠抓内部作业流程管理，提高铁路装车效率，截止9月底，累计完成铁路外运量607.22万吨。
高蓉是铁运处车务段的一名装车集控工，她每班的工作就是和另外两名同事一起，完成皮带给煤、指挥机车、装车工作。由于煤炭市场持续低迷，公司铁路外运的压力也随之加大，小高告诉记者，相对于往年，今年铁运处在规范装车流程、提高装车作业效率上要求更加严格，她们在装车过程中则要根据不同的车型、吨位，严格按照规定装车。“在我们放每一节煤的时候，先要看一下这个车皮的吨位，再看一下煤质情况，看今天的煤质是干还是湿，根据煤质的不同情况来调解兜子的高低，这样才能把每一列车、每节车皮装好，你装得好了，平煤时间缩短了，这些重车就能及时排出去。”高蓉说。 记者了解到，小高她们一个圆班最多的时候装过400节车厢，装煤近3万吨，尽管是“四班三运转”的工作制，但晚上车多的时候，在集控台前一站就是十几个小时。 在铁运处车务段砚北站调度室，值班员申新正在按照手指口述标准化作业要求，执行当班的调车作业计划。值班员是每班行车的最高指挥，主要职责是根据集配站值班员的指挥，编重车、取空车，及时组织对位，作业的好坏关系到运量的高低和装卸安全，所以要加强与工务、电务等部门的协调联系，在做计划的时候，更要做到合理利用线路，计划精简、安全，确保及时装车、整点发车。而铁运处车务段面对外运压力大的实际，在挖掘内部潜力上下功夫，进一步优化车站作业技术，强化细节管理，紧扣工艺流程，尽最大努力缩短解编、对位、装车时间，提高了作业工效。同时，坚持优化劳动力结构，通过培养培训复合型的人才，实现了各工种之间的无缝对接和交叉作业，提高了职工队伍协同作业的能力。 此外，铁运处对外加强与国铁相关部门的联系，对内积极与销售公司、生产矿井沟通，使装车秩序更加顺畅。在日常管理中坚持一线工作法，处管理人员和基层站段长每天深入基层，督促各岗位严格执行作业标准，排查安全隐患，提高现场作业的安全度。 据铁运处运输安全科科长王清峰介绍，今年前三个季度，铁运处运量与去年同期相比增加了53.3万吨，预计完成今年620万吨的计划任务没有问题，如果今年第四季度销售回暖的话，今年全年运量将达到780万吨以上。
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