在刚刚结束的中澳自由贸易协定谈判中，澳大利亚向中国出口的煤炭实现了零关税。具体细则为，澳大利亚向中国出口的焦煤马上实现零关税，动力煤则在两年内实现零关税。

　　不久前，中国国务院关税税则委员发布消息，自10月15日起取消无烟煤、炼焦煤、炼焦煤以外其他烟煤、其他煤、煤球等五种燃料的零进口关税，分别恢复实施3%、3%、6%、5%、5%的最惠国关税。

　　澳大利亚是中国进口煤炭的最大国家。根据海关统计数据，今年1-7月，中国从澳洲进口煤炭5382万吨，占中国进口煤炭总量的40.5%；而出口到中国的澳洲煤，占澳洲煤出口总量的24.7%。

　　“中国宣布恢复进口煤炭的关税，对澳大利亚煤炭出口有一定冲击。”澳大利亚贸易委员会大中华区资深投资专员王恒岩在接受财新记者采访时表示，澳大利亚在争取煤炭领域的零关税，“因为澳大利亚煤炭从品质上来说，是比较清洁；另外，由于中国与东盟签署了自贸协定，东盟出口到中国的煤炭可以实现零关税，有这个先例，澳大利亚当然要争取。”

　　“取消关税，主要看动力煤方面。因为澳大利亚焦煤出口的价格和以前铁矿石一样，是长协价，目前是按季度定价。”一位煤炭分析师在接受财新记者采访时表示，取消关税对动力煤的影响更大。

　　其实，尽管中国取消了煤炭进口的零关税，澳大利亚仍具有价格优势。截至11月14日，澳洲5500 大卡动力煤华南地区港口到岸价（巴拿马船型）维持在504元/吨（含税），较国内煤华南地区港口到岸价低26元/吨。

　　“取消关税后，价格优势将在30元/吨左右。”上述分析师称，但是由于目前中国政府铁了心要救国内煤炭企业，澳大利亚煤炭是否能进来不是价格说了算。据这位分析师透露，目前海关仍拒绝澳洲煤炭入关。■