【本网讯】为确保本年度最后40天安全生产，川南建工新维项目部机运队加大运输系统管理，对三条斜井（主斜井、副斜井、管子井）的运输系统进行改造，将原来使用的卸矸架拆除，重新换成甩道提升，将井下柔性挡车栏换成联动挡车栏，仅6天时间，钉道班的10名职工不仅完成了斜矸架和挡车栏的更换，还新铺设30Kg轨道200米，钉道岔30Kg10副。保质保量完成项目部下达的任务。

      2014年新年伊始，随着新维煤矿矿井的不断延伸，机运队钉道维护工作日益繁重，钉道班的职工们发扬建工人不怕苦，不怕累的精神，把自己当成一颗颗道钉，牢牢钉在岗位上，在千米井下默默守卫着万米运输战线。

     

       钉道工作十分艰苦，钉道、布道、轨道维护都有学问，卧底、调整轨道水平、摆道岔等，一个不起眼的小失误，就有可能给矿井安全生产造成严重的损失。因此，他们每天除了完成当班的工作外，还要对所有运输线路进行巡检，如果遇到应急事件，还要加班处理。工作中他们经常会遇到急、难、险重的活，如换道，一根10米长，300余公斤重的轨道，全靠人工抬，他们一边站5人，喊着“一、二、三，一、二、三……”整齐的口号，齐心协力，将一根根轨道铺设在枕木上。

     

      开年至今，钉道班的职工们对各井口运输车场和井下的运输大巷按计划、有步骤、分重点进行维护保养，保障了各条运输战线的畅通，促进了矿井的安全生产。

本网特约记者：彭国芬

编 辑：肖平