在鲁班山北矿运输队，有这样一位满口北方话，个子高挑，朴实乐呵的黑龙江人，他时常穿梭在矿井轨道旁，拿着撬棍巡视轨道有无异常情况，眉宇间透露出对工作的执着和热爱，他就是在鲁班山北矿运输队工作近十年的钉道工杨德志。

      今年52岁的杨德志是黑龙江明水县人，由于北方的气候及其寒冷，年轻气壮的杨德志怀揣着希望和梦想于1995年到广州市南沙电厂工作，一干就是十年，由于生活、工作等诸多原因，在妻子劝说下，2005年8月来到鲁班山北矿运输队工作，初到煤矿工作，还有些不适应，但想到自己作为一名矿山的他乡人，比起在北方、在广州打工，无论是工作、生活好多了，首先工作上作息比较有规律，工资按时，而且企业给买“五险一金”，知足了。

 

      杨德志说，刚分到运输队工作，在经过培训上岗当上一名机车司机，他很热爱这份工作，但是运调是四川人，而他说的是北方话，语言无法沟通，导致他工作受阻，比如向运调汇报情况而运调听不懂，介于这种情况，队里只好将他调换到钉道班，从此杨德志就与钉道工结下不解之缘。

     

     当上一名钉道工可不轻松，除了经常巡逻矿井轨道质量、道钉维护等活，还要张罗队上的其他活。杨德志每天上班前听从队里安排钉道任务或其他活，在听取安全注意事项后，就备齐上班时所用的材料和工具并带下井。 到达工作地点首先检查所分管的线路，凡是检查到有影响生产、运输的问题与绞车工联系后及时修复，保证运输、生产的正常进行。钉道是煤矿工作中很困难的一道工序，如果是上山，轨道、道板、道钉要一样一样的向上抬，某矿的井下斜巷度数又大，人一走一打滑，既累人又不安全。每逢钉道，老陈就沉住气，脚登稳、手抓紧，能一人扛的他就一人扛，能两人抬的他就喊着口号两人抬。

      

     虽然语言上和四川人不同，杨德志工作上积极认真，听从队里及运调指挥，哪里的轨道出问题、哪里的道岔需要修复，只要通知他一声，杨德志二话不说就立即赶赴现场处理故障。记得2008年11月底一夜班，正值寒冷的冬天，运输队一机车司机向运调汇报大巷一千米左右轨道有问题，需要及时处理，否则会影响机车正常运行，当时值班的钉道工已经安排前往一基层施工队安设轨道，杨德志家住矿上，当天休息，此时运调给他打了一个电话，讲明了事由，杨德志不顾天气寒冷和自己休息，立即赶赴运输队换好工作服，带上弯道机、撬棍、道钉等工具，半个小时就处理好故障，缓解机车拉运原煤矸石等运输安全隐患，确保机车正常运行。

 

 

       走进杨德志，一位朴实憨厚满口北方话和大家伙聊开了，与他交谈中他说：目前他家七口人，上有年迈的父母，下有妻子和孩子。已经离开北方从广州打工到北矿工作近二十年，虽然煤矿工作很辛苦，首先南方的气候比起北方好过多了，北方太冷了，一家人在一起挺幸福的。

 

      从该矿运输队书记口中得知，杨德志到运输队工作近十年，工作踏实认真、待人热诚厚道，月月出满勤。在这十年里，他没出过一次工伤，赢得了工友们的称赞。虽然他没有轰轰烈烈的事迹，只是平凡而普通的东北汉子，他的行动、他能扎根矿山十年的精神值得可敬可佩。

本网特约记者：陈建华

编 辑：肖平