这边，物流园中心接待电话咨询、业务洽谈的客商络绎不绝，一期二期仓储物流市场已经开始运营，货运车辆川流不息，一片繁忙；那边，三期建设施工现场机车轰鸣，建筑工人鏖战正酣，一派热火朝天。这是日前笔者在邯郸设计公司新铁物流园项目现场看到的场景。
“这是我们设计后投入运营的第一个非煤物流园项目！”该项目负责人高国榜颇为自豪地向笔者介绍道。
投资4103.23万元，开工建设不到一年，一个现代化的大型现代物流园便呼之欲出。
笔者惊叹：该物流园建设是如何在这么短的时间内由图纸一步步变为现实？
“多亏了设计方的给力，我们才能这么快完成建设任务！”项目施工方有关负责人对笔者说道，话语中透露出对邯郸设计公司的肯定。
早在2012年底，邯郸设计公司就接到了中煤邯郸国际物流园区的设计规划任务。当时，由于是初涉物流园区规划，邯郸设计公司在这方面的经验几乎为零。一时间，各种困难蜂拥而至……
邯郸设计公司选择了前者。这选择来自于高瞻远瞩的眼界，更来自于敢想敢干的气魄。
说干就干！邯郸设计公司很快组建了一支设计团队，开始了项目攻关之旅：从加班加点地翻阅物流园区规划方面的书籍，研习国内物流园区规划的成功案例，到不畏辛苦与繁琐，多次现场勘察、市场调研，再到通宵达旦地绘制效果图，编制汇报ppt、文件……“敬业、求实、创新、争先”的中煤精神，在项目攻关过程中得到了充分体现。
正是凭借着这种实干精神，2013年2月，邯郸设计公司以最短的时间编制完成了《中煤邯郸国际物流园区可行性研究报告》，并获得了建设单位高度认可。
迈出了第一步，就会有第二步、第三步……2013年2月20 日，邯郸设计公司接到了第二个物流园区规划设计任务——冀中能源国际物流集团新铁物流园区二期工程规划设计。此项目完成后，冀中能源国际物流集团又于2013年7月2日将“冀中国际陆港（邯郸）保税园区”一期、二期的设计工作委托给该公司。
笔者了解到，冀中国际陆港（保税）园区作为邯郸市“十二五”规划内容，已被列入重点建设项目，受到邯郸市政府高度重视，建设进度较快。该项目于2013年底开工，至今已完成一期工程8个社会物资仓库、6个内部物资仓库的施工，并通过验收。目前，项目已进入二期工程阶段，2栋城市物流配送中心、1座综合服务楼已开挖施工，园区主干道路、管网即将铺筑完成，项目有望在明年投入运营。
机会总是眷顾有准备的人。在经历了几个大项目的历练之后，邯郸设计公司又凭借优良的设计方案接连中标“阳煤集团晋中物流园修建性详细规划编制”（该集团“十二五”规划项目，四大物流园区之一）、“河北天泽重型机械有限公司马头基地搬迁改造”等非煤设计项目，使该公司对坚定发展非煤物流业务设计寄予厚望，充满憧憬。
“目前，国家积极鼓励发展物流业无疑给公司提供了前所未有的市场机遇。”高国榜如是说。
据了解，2013年9月30日，国家发改委发布了《全国物流园区发展规划（2013—2020年）》，将物流业的产业地位提升到了新的战略高度。规划明确了全国物流园区的发展目标和总体布局，为物流园区发展画出“路线图”。其中，石家庄、邯郸等70个城市确定为二级物流园区布局城市。并提出到2020年，基本形成布局合理、规模适度、功能齐全、绿色高效的全国物流园区网络体系。
现在，该公司正在积极申请商物粮工程设计资质，该资质为物流园设计的准入门槛。如果申请成功，该公司将成为为数不多拥有该资质的设计单位之一。
| 