“现在最让人担心的就是670水平1171风巷的斜坡运输安全。”12月4日早班，在前往井下1171风巷开切眼碛头的路上，正在井下值班的川煤广旺船景煤业公司生产技术部副主任王俊超毫不掩饰地向笔者说出了心里的担忧。

　　据王俊超介绍，该公司670水平1171风巷是综掘巷道，由于断层等复杂的地质构造，使得整条巷道底板成型起伏不平，共有3个斜坡，之前综掘作业时用皮带运输，现在下掘开切眼用炮掘，并安装了6台回柱绞车用于矸石、材料等的提升运输作业。正因为复杂的运输环境，使1171风巷成为当前该公司带班领导、井下值班人员的现场安全重点蹲守监管区域。“这6台绞车的提升运输作业才真的是让人提心吊胆，现场安全管理一刻也不能放松。”一路上，平时有说有笑的王俊超谈起1171风巷的运输安全，脸色也不禁变得严肃起来。
来到第一个上坡口，掘进二队副队长冯奇厚和另外两名员工刚好用回柱绞车把两车矸石运了上来。“冯队长，这么危险的你们还敢提升作业啊？请你们立即停止作业，隐患整改完了再继续。”听到王俊超提出停止作业的要求，正在矿车前后忙碌的三名作业人员望着王俊超，一脸茫然，不知所以，赶忙把矿车固定好后停止了作业。“你们刚刚提升用的钢丝绳绳头，钢丝脱落了一大半，提升作业时随时都有可能断开而发生事故；还有，你们将钢丝绳绳扣套在绞车底座上，这是不符合规范的，会拉坏绞车；最后就是阻车器被撞偏了，阻车动作不灵敏。这三条隐患我守着你们马上整改。”王俊超绕着矿车转了一圈，边检查边严肃地对三人说道。“冯队长，对这条巷道其他回柱绞车存在的类似隐患，检查、整改我就落实在你头上了哟，必须在今天早班全部整改到位后才能进行提升作业哈。”“要的，我这就组织人去整改。”冯奇厚回答说。 

　　随后，冯奇厚和两名员工找来铁锤、绳卡等工具、材料，按标准对不符合规范的绳头进行了重新制作，同时把另外两条隐患也一并整改完毕。“临近年末，越要注意现场安全，千万不能抢工图快，提升时一定要遵守‘行车不行人，行人不行车’的规定哈！”守完隐患整改现场的王俊超在起身前往碛头时，再三提醒三名员工作业安全。 

　　1171风巷开切眼碛头，通防队瓦检员正手举着瓦检仪检测碛头瓦斯浓度，掘进二队队干员工也忙着操作压风吹净炮眼里钻屑，为装药放炮做准备。王俊超顺着被耙岩机耙斗刮平整的矸石快步来到碛头，拿起手中的矿灯又认真地检查起来，碛头右侧顶板上的一根锚杆引起了他的注意。“这根锚杆没出扣，需要你们再紧固一下，本身这个碛头的顶板就有离层危险，所以一定要保证支护质量，不能有丝毫马虎。”“这个隐患要在放炮前整改，否则极有可能被放炮震脱落而发生事故。”王俊超指着“问题”锚杆对身边的聂道满补充说道。随后，王俊超又对碛头其他区域进行了检查，并等到隐患整改完毕后才离开碛头前往下一个水平区段。

本网通讯员：钟国强

编 辑：兰天