12月10日，按照川煤广旺船景煤业公司安排，在中班时间重点对一采区各区段作业点开展机运专项检查活动，广旺公司驻船煤安全督导员刘华伦、冉波也在该公司副总经理张泽坤的陪同下一同参加检查。

       在去+614运输石门的路上，他们对通风、机电设备以及巷道来压、底板起鼓、顶板浮矸等情况作了一一检查。“呼呼声越来越大，肯定是这里的风筒漏风了。”没走多远，逐渐增大的漏风声引起了冉波的注意，他上前拨开风筒才发现是巷帮的锚索将风筒刺破，漏风严重，便连忙招呼后方的通防队副队长杨德海立即安排人来进行了处理。
“罗队长，你们这碛头有两根锚杆的锚盘未贴密，然后耙岩机上方一根锚索未作张拉处理，这些隐患当班就应该整改完毕。”在一采区614运输石门作业点，冉波先进入碛头检查了掘进、支护质量、现场安全、机电设备等情况，并对检查出的隐患向当班对干罗征梁提出了整改要求。“碛头施工质量还不错，但现场安全仍然不容忽视，还需要重点加强。”走出碛头，刘华伦对身边的罗征梁强调说。“我就是现场安全责任人，我会带着大家把现场安全工作搞好的。”罗征梁回答道。

      

        走到+614轨道上山甩道车场，倾斜的轨道道床让他们紧皱眉头，经过对四周的观察，刘华伦向陪同检查的张泽坤说：“这车场底鼓很严重，弄不好会造成矿车跳道或侧翻，影响矿车运输，应该尽早安排运输队及时调整道床才行”。“还有机车顶重车作业时，跟车工不能站在水沟那边，以防矿车侧翻伤人，这个需要对员工加强教育。”冉波补充说道。

 

      “今天检查到的5条隐患，希望相关单位和责任人抓紧时间在规定期限内认真整改，确保矿井安全生产。”在出井后的生产调度班前会上，两位安全督导员对当班的隐患进行了责任落实，并将检查情况逐一填在了驻矿安全督导工作开展情况上报表上。

本网通讯员：钟国强

编 辑：肖平