在油价持续暴跌形势下，中国煤炭行情成为大宗商品、尤其是能源商品中的一枝独秀，在政策保驾护航之下，煤炭股开始有所表现。

继11月份提价15元/吨之后，动力煤龙头企业中国神华12月下水动力煤价格再涨15元/吨。同时，其他煤企也将会跟进涨价，意味着煤价有望重回550元/吨。

8月份至今，此前持续低迷的煤炭行业在政府频繁出手“救市”后出现转机，煤炭价格企稳反弹，环渤海动力煤价格指数重回500元以上的时代。

近三个月，有哪些煤炭“救市”政策出台，煤炭行业能否在“救市”政策的保驾护航下走出持续低迷、亏损的局面，对于煤炭股来说，是否会再度腾飞？

国家层面的救市开始于7月底。7月25日至31日，6天时间里，国家发改委召集相关部门连续两次举行煤炭脱困会议，煤企限产“救市”于此基本达成共识。

国家层面如此频繁大规模的召开会议并拟定煤炭企业脱困政策，为近十年罕见。当前煤市低迷主要是受供给过剩影响，所以煤企脱困措施将煤企限产、化解过剩产能放在第一位，具体的政策是，全国重点煤企今年8-12月减产10%。

解决煤炭供应过剩问题，一方面需要国内限产，另一方面需要限制进口煤的供应量。随后出台政策，要求电企从8月到12月减少煤炭进口量5000万吨，同时出台政策，恢复煤炭进口关税，使进口煤成本增加。

此前，很多业内人士怀疑，上述救助方式能否帮助煤企脱困，煤炭企业能否真正做到限产，在经营压力面前能否减量保价；有的企业减产了，可是其他企业会不会加大生产，以挤占市场？

然而在国家和地方政府不断出台措施和大力监督的情况下，煤企限产措施取得了很好的效果，动力煤龙头企业也纷纷带头减产，煤炭大省内蒙古的煤炭产量也同比大幅减少，从2009年以来持续增加的进口煤量也得到一定遏制。

煤炭“救市”的效果，也通过煤炭价格的上涨得到进一步的验证。

今年以来，煤炭价格持续下跌，全行业陷入亏损，限产政策开始执行后，国内煤炭市场正在展现出从“价格止跌”到“价格持稳”、再到“价格回升”的阶段性运行特点。

8月份止跌、9月底10月初企稳都已完成，11月份的涨价将使煤市进入“价格回升”阶段。从8月份开始，以中国神华为代表的动力煤企上调下水煤价，8月份上涨14元/吨，9月份上涨5元/吨，10月上涨15元/吨。5500大卡下水煤价由最低点的475元/吨上涨至524元/吨。