前几年，河南省南阳市就规划了一条高速公路，从内乡县到邓州市，大概90多公里，是二广高速和沪陕高速的联络线。在2012年底，当地政府曾经召开新闻发布会，宣布这条公路建成通车。但记者日前调查发现，这条号称在两年前就已经通车的公路，现在不仅没通车，甚至还成了半拉子工程。（央视网焦点访谈12月25日）

      内邓高速作为河南省“十一五”重点建设项目，在路面没有铺完的情况下，就已经出现了很多裂缝。有的缝隙有一两公分宽，长度都在几十米以上，而有的裂缝还被人用黑色的沥青修补过，明显存在严重的质量问题。就是这样的一条没有完工存在明显质量问题的公路，在2013年却曾短暂的通车。由于路面颗粒非常粗糙，常将过往车辆的轮毂，给司机带来不少麻烦，通行不久之后不久又遭封闭。说其豆腐渣工程，笔者觉得并不为过。

     

      修建高速路，方便百姓出行，这本是一件利国利民的好事，谁料却变成无人管的豆腐渣。钱花了不少，地也占了将近9000亩，沿途百姓做出了不少牺牲，结果却留下了这样的一个烂摊子：质量差，路不通，账算不清，纠纷不断。给附近百姓的生产生活带来极大不便，更使当地百姓蒙受巨大的经济损失。

     

      近年来，关于修建公路却修成豆腐渣工程的报道时见报端，修建高速路缘何频现豆腐渣工程？笔者认为，作为河南省“十一五”重点建设项目，内邓高速在建设初期，当地政府必定按照公开招投标的有关程序，公开招标以选出有实力的企业作为工程建设的主体，然后签署相关协议，在建设过程中，当地政府部门更要做好监督工作，督促工程工期把好质量关，以确保工程能够顺利验收、通行。这中间到底是什么环节出现了差错，导致一条号称就应经通车的公路成了半拉子工程？

     

      在招投标期间，有没有领导利用职务之便，将工程给了关系户？有没有对中标公司进行资格审查？工程款项有无当地政府补助的资金？工程资金到底都用于何处，是否存在官商勾结以谋私利现象？工程明显没完工就宣布建成通车是监管失位还是另有内情？

      

      笔者认为，对于此类豆腐渣工程事件决不能轻易姑息，轻描淡写一带而过，而是要深挖根源，调查取证，真正弄清楚这里面的弯弯绕绕，查清楚弄明白到底有没有人贪污腐败以权谋私，明确责任主体并对相关失责单位追究责任。只有这样，才能以平民愤给百姓一个合理的说法，不使民心背离；只有这样，才能给那些不法商人以警戒，杜绝偷工减料牟取暴利；只有这样，才能从严治党，改作风清蠹虫，真正为百姓做好事做实事，以顺民心。

作者：河北省唐山市玉田县组织部 高惊鸿

编 辑：肖平