深圳２９日１８时起实行小汽车限购，电动汽车也在限购范围之列。深圳市政府２９日１７：４０分突然举行新闻发布会，发布《深圳市人民政府关于实行小汽车增量调控管理的通告》，并公布了车辆“限外”方案。（新华网，12月30日）

       随着经济社会的发展速度加快，汽车的数量也与日俱增，在给老百姓日常出行带来方便的同时，也带了一些负面的影响，并且，这些负面影响呈现出越来越严重的状况。大气污染与道路拥堵就是其中关注度最高也是最为严重的影响。

      

       各个地区针对汽车数量的“暴涨”，不得不采取一些限制手段来“治堵”。其中就目前的情况来看，较为成功的也被多地政府采用的就是“单双号限行”“机动车摇号上牌”，不可否认的是，这两个行政手段虽然能够在一定程度上治理交通拥堵，但是确实没有为老百姓带来方便。有的家庭为了应对“单双号”，无奈之下就去购买第二辆车，这不仅没有起到减少车辆的初衷，反而从一定程度上增加了车辆，其无奈程度可见一斑。

      

      “治堵”,需要的不仅是政府的“行政权”合理合法，同时也需要老百姓的支持和理解。笔者认为，之所以深圳市的“治堵”政策饱受老百姓的诟病，原因还是在于该政策的出台过于突然，没有征求社会意见，同时，其合法性也受到了质疑。同时，对于深圳市的此次采用行政手段治理交通拥堵，我们也应该在批评的同时给与一定的谅解，毕竟该政策的出台初衷是为了给大家一个更好的生活环境。

     

        笔者认为，无论后期针对该政策是否有法可依的争论结果如何，我们都应该将关注的焦点放在“如何齐心协力治理交通拥堵”上，而不应该过多的去批评市政府所做出的无奈之举。


新闻来源：新华网，12月30日
新闻链接：http://news.xinhuanet.com/local/2014-12/30/c_127345118.htm

作者：四川省成都市龙泉驿区洛带镇 王小奇

编 辑：肖平