秦皇岛港及京唐港山西产5500大卡动力末煤成交均价维持520元/吨,广州港5500大卡神混1号含税库提价维持590元/吨,澳大利亚BJ动力煤现货报64.美元/吨,比上周上涨3.44%。12月4日TC1501合约报收507元/吨,比前一交易日收盘上涨1.6元/吨(0.32%),全天减仓5496手至124536手。动力煤期货TC505合约收盘报482.2元/吨,比前一交易日收盘价上涨2.6元/吨(0.54%),全天减仓1114手至37392手。

秦皇岛港煤炭库存增加17万吨至691万吨,港口锚地船舶12艘,曹妃甸港煤炭库存增加11万吨至670万吨。海运费震荡下滑,中国沿海煤炭运价指数报574.69,比上一个交易日下跌0.28%。六大电厂库存减少3万吨至1377万吨,平均可用天数23天。

港口煤船数量维持下滑,库存大幅走高,电厂日耗煤维持低位,未见补库,在动力煤价格上涨的3天时间内,秦皇岛港口办理手续装船的运输煤炭船舶仅为4艘,严峻情况历史罕见,市场依旧萧条。现货价格在冬季比较强势,导致期货合约近强远弱格局持续,1月合约价格将逐步向现货价格收敛,鉴于近期5月合约贴水幅度接近40元/吨,幅度较大,近期维持低位震荡概率较大。