“立即通知，运输区技术员带着编写的‘一次运载两个支架的措施’来调度室，现场审批，必须保证中班实施！。”
　　

　　2月10日7：20，冀中能源峰峰集团牛儿庄采矿公司董事长、经理李永生在早调度会上斩钉截铁的说。

　　在早晨碰头会上，值班的运输调度主任杨福生汇报当日的安全生产情况：“安全生产正常，但是二水平大巷机车运输非常吃紧，原因是由于901工作面安装薄煤综采支架，两部机车运送了10各支架，一部机车供生产用罐，已建议运输区考虑由原来机车一次拖运一个支架，改为一次拖运两个支架。这样就可以有效地缓解机车运输紧张的问题。”“大家刚学了集团公司“2.7”紧急视频会精神，明白一切工作都要为质量、效益、经营工作开通快车道，工作面能提前一天安装好就是效益，运输区的一次托运两个支架的安全操作措施审批了吗？”党委书记周银法问道。杨福生回答说：“还没有批呢”。经理李永生听了立即说：“现在我们井下大巷的轨道已更换成了43Kg/m型轨道，一个薄煤综采支架重9吨多，运输安全是有保证的，主管领导和各位副总都在，立即让运输区技术员拿着措施过来，现场审批！”

       机电副总杜乃杰看了措施说：“车头与第一个支架连接的拉杠必须加两根14的钢筋增大拉杆的拉力。”并补写在措施上。主管机电副经理陈秋平强调：“跟班管理人员在现场一定要叮嘱机车司机在巷道拐弯处，要提前减速，确保运输安全。”填写在措施内。当日中夜班，就不仅实现了运输薄煤综采支架14个，还确保了各掘进头面供罐正常，运输循环顺利有序衔接。
（李秋卫）

本网通讯员：李秋卫

编 辑：兰天