2月9日8点，笔者乘车前往公司黄陵地区双龙、瑞能、苍村三矿采访近期煤炭运销状况，一路上，又纷纷扬扬飘起雪花，给我们带来的不仅是行程的惊险，更多的是担忧：这场雪给春节后的煤炭销售带来的影响可谓不小。

    “从2月5日开始煤台开始调运煤炭，由于降雪较大，黄陵地区积雪相当厚，组织车辆运输相当困难。一开始也仅一辆车在跑。雪小了，运煤车才多起来。春节期间，装运车辆较多，基本每天发运2列车。”

    在公司七里镇统配煤台，负责人吴同道向笔者介绍了近期煤炭铁运调运状况，叙述中，不免带着几分焦虑。

    统配煤台是公司黄陵地区唯一的煤台，负责公司黄陵三矿的煤炭铁路运销。该煤台最大库存容量为7万吨，在煤炭市场正常情况下，库存一般保持在3-4万吨。目前来说，苍村煤业煤质达不到要求无法上站，瑞能煤业炼焦煤地销市场冻结，70%的存量为瑞能煤业煤炭，剩下30%为双龙煤业煤炭。

    10点半，在煤台现场，笔者在煤场采访进行了一个多小时，大雪丝毫没有停下来的意思，煤场、铁道、煤山覆盖着一寸多厚的白雪。这段时间很少见到有人，除了堆成小丘的煤，只有一辆铲车将运来的煤炭继续往高堆，然后就是三三两两从瑞能煤业驶来的运煤车还在往煤场卸煤。

    煤台负责人向笔者介绍，元月31号，煤台库存增加到7万吨，已经处于饱和，煤堆离车皮仅有一车宽，很难装运。春节的初一至初三没有调运煤炭。元月28号到2月8号，煤台发送煤炭15列，发送量为4万多吨。

    数据显示，与去年春节收假后的煤炭运销情况相比，今年的煤炭市场“寒流”来的有些早。究其原因，主要有两个方面：一是公司煤炭销售大份额走地销，地销用户因春节放假停运，加之雪天路滑，至今未收假开运。二是公司的煤炭格局分为三个档次，双龙煤业为工业用煤，瑞能煤业为配焦煤，苍村煤业的薄煤层煤炭。由于去年以来，全国钢铁市场紧缩，焦煤市场需求降低，瑞能煤业相比去年，正月初七当天运煤车辆200多车次，当天调运原煤7000余吨的建矿日销量之最，明显显示出冰火两重天的形势。瑞能煤业也在积极采取多管齐下的应对措施，除了保证煤质稳定，还积极与运销分公司一同进行客户走访调查。

    就苍村煤业而言，该矿经理卢海峰说，收假复工后，受天气影响，公路运输不到位，造成地销困难。苍村面临的最大困难是天气变化对煤炭运销的压力。收假正常生产后，库存已达2万多吨。

    目前该矿积极采取应对措施，一是对井下生产进行了调整，放缓采煤速度，加快掘进进度，确保职工收假不因调运不畅影响作业情绪。二是针对地质条件复杂，煤层薄，采高大，灰分比率超标，煤质达不到用户要求的现状，将采取积极的应对措施，进一步强化煤炭质量，以优质的煤炭质量赢得市场。三是主动出击与黄陵煤炭运销分公司协商煤炭调运的具体事宜，并敦促运销分公司千方百计与客户积极联系，确保煤炭发运顺畅。

    时下，根据各矿库存压力较大及用户以煤质坐地压价的不利因素，公司已经着手加大促销力度，积极与运销分公司保持密切联系协调，确保煤炭上站，减轻苍村、瑞能库存压力。

    据运销集团分公司副总经理朱慧丽分析，春节期间，由于下游工业普遍停工，实体经济用电减少，导致电力煤炭日耗急剧下降，部分电厂负荷下降均达到50%以上，存煤天数不断被推高，严重制约了发电厂的煤炭采购。从大环境看，目前秦皇岛库存量突破了800万吨，释放出大爆冷的信号。今年的高库存情况在年初便出现，反映出今年煤炭市场情况将比2013年形势更严峻，据业内专家分析，煤炭市场的隆冬期还在蔓延。受产能过剩，进口煤冲击，环保压力等因素的影响，2014年煤炭价格将继续被遏制，年初订货时已显现出降价的趋势，特别是配焦煤，节后下降幅度很大。

    煤炭市场的形势，对煤炭质量提出了新的要求。在目前这种市场中，质量要求更加严格。如果不在煤质上下功夫，生产出的劣质煤肯定没有市场，面临滞销。

    对此，朱慧丽提出：一是要实实在在地做好提升煤炭质量的工作，确保煤炭质量的稳定性和长期性。二是要稳定客户源，做好走访用户的工作，了解需求，提供最好的销售服务。三是要审时度势，及时调整价格，适时适应市场变化，既要保证矿井的正常生产，又要最大限度地获取利润。

    最新数据显示，2月6日至2月11日，公司销售原煤18945吨，2月11日煤台库存为4.5万吨。（汪琳）