当前，大型煤炭企业降价促销的效果继续显现，运输市场货源充足，运力需求趋于紧俏，同时市场煤价触底预期开始升温，特别是在进口煤继续缩量趋势明显的情况下，大秦线春季检修前下游消费企业增补采购意愿较强，促使沿海煤炭运输市场加速修复。下游工商企业复工情况良好，逐步加快下游电厂日耗增多，库存进一步下滑。数据显示，3月5日-3月11日期间，下游主要电厂平均日耗较上周增加3万吨回升至72.8万吨；平均库存较上周下行29.9万吨至1255.1万吨；平均存煤可用天数缩短至17.2天。伴随着下游耗煤需求的持续释放、电厂库存堆存能力放大，大型电厂放量采购，但多以神华、中煤等大型煤企的降价煤为主要采购对象，中小企业的市场空间受到明显挤压。 

此外，北方港口锚地船舶数量小幅震荡回升，间接印证了下游需求增加，沿海煤炭海上运输市场的稳步回升力度不断加强。数据显示，环渤海三港合计锚地待装船舶数量为76艘，已办手续船舶数量为39艘，分别较上周同期增加16艘和11艘。