每经记者 赵春燕 发自北京

　　2月底，神华集团直降20元/吨的促销策略，引发了动力煤市场的一场地震，目前余波依旧未平，市场针对神华降价原因的争论还在持续。日前，神华集团下属上市公司中国神华(13.05, -0.01, -0.08%)(601088，SH)发布其2月份生产经营数据，这组数据揭开了神华在2月份突然抛出降价策略的原因所在。

　　据悉，神华的降幅幅度之大、时机之突然让许多业内人士始料未及，因为在其28日晚间发布调价之前的一两天，其新出的价格表还是以稳为主。针对突然直降20元/吨的行为，业内有观点认为，其应该是在2月份突然意识到了滞销的压力。

　　中国神华发布的数据显示，2月份煤炭销量3830万吨，下降7.3%。《每日经济新闻》记者梳理发现，神华销量同比下滑的情况在2013年至今是首次出现，业内分析人士称，对于背负着全年销售目标的神华而言，销量的同比下滑着实难以让人接受。

　　汾渭能源咨询动力煤分析师曾浩向《每日经济新闻》记者表示，神华、中煤等巨头在前两个月出现的销售不佳的状况和其前两个月降价较慢不无关系，刚开始一直要维持季度长协价，但实际上挂牌价一度比市场成交价格高出30~40元/吨，另外前两个月的需求差以及大量进口煤涌入国内市场也给煤炭巨头企业造成了一定的销售压力。

　　自神华在2月最后一天实施降价策略之后，中煤、同煤、伊泰等煤炭巨头出现跟风，比较大的降价幅度对于相当部分的国产煤和进口煤而言，价格优势已经显现出来。而目前，港口也似乎重新回归成了几个煤炭巨头的天下。

　　“目前来看，神华的降价策略效果很明显。”曾浩向记者感慨。据了解，截至目前，神华降价已达两周时间，两周内其自有的黄骅港港口库存几乎消去一半，曾浩透露的信息同时显示，港口近两周来进口煤的成交都很清淡，“3月份以来，两周时间内进口煤签下的合同已经很少了”。

　　汾渭能源咨询提供的数据显示，截至2月13日，黄骅港煤炭库存已经降至144万吨，而在2月26日，库存还在299万吨的高位。曾浩称，目前神华煤销售状况良好，“黄骅港是船排队等着煤的”。

　　销售状况大幅好转，业内关注神华是否会于近期再度降价。对此，山西智诚达能源咨询公司总经理马俊华向《每日经济新闻》记者表示，神华近期降价的可能性并不大，因为目前港口库存已经下降，需求有所上升，进口煤量也在下降，再者，目前的价格也迫近了神华的成本线。