蜿蜒的公路横亘在灰白色的冰川山谷之间，一直延伸至天山深麓，公路两侧裸露的岩石与晶莹的冰皱疏密交叉呈阶梯状向山顶蔓延，狂风强劲地撕扯着大地，呼啸而起，穿透山涧上空。 

       12月的天山，已经接连下过几场雪。踏着铺满积雪的公路，担负着新疆天山煤电有限责任公司106煤矿公路勘测任务的中煤邯郸设计公司勘探队顶着狂风来到了这里，开始了为期一个多月的公路勘测……

                                                                        知难不畏难 

       新疆天山煤电有限责任公司106煤矿位于呼图壁县城南约83km处呼图壁河两岸，矿区内有两条公路穿过，一条4km进场公路，一条S101省道，此地段山高坡陡，地形切割强烈，通行困难。为了不影响106煤矿投产运营，中煤邯郸设计公司勘探队接到任务后第一时间奔赴现场。 

       “那时刚好冬休，我们到达现场时，工人们都已放假回家了，现场只剩下几名留守人员，为了不耽误工期，我们就一个顶仨，扛着?头挖断面搞测量。”回想起刚进驻现场时的情景，项目负责人刘利民说道。 

       由于甲方给出的地测资料不全，着实为勘探队的测绘工作出了不小的难题。为了尽快进行实地测量，刚到106煤矿的那些日子，勘探队每天加班加点梳理资料。累了就趴一会，醒了继续干。终于，经过多日的整理和补充，所有可用的地测资料都梳理清楚了。 

       一切就绪，勘探队开始深入现场实地勘测。但是现实情况是，雪盖四野，道路湿滑，勘测工作不得不借助交通工具。可是由于条件恶劣，没有一个司机师傅愿意和他们合作。“当时我们和所有能联系到的司机师傅都联系过了，但没人愿意去，别提有多着急了……”刘利民说道。正当大家决定徒步到现场进行勘测时，却意外地接到一通电话，一位皮卡车司机师傅表示愿意把车租赁给勘探队。对于当时失落的大家来说，这无疑是天大的惊喜，尽管车子很小，几乎是人摞人，但大家心里还是美滋滋的。

                                                               作业途中遇险情 

       进驻现场的日子，雪断断续续地下着，风裹着雪呼呼地从耳边吹过，打在脸上很是刺痛，尽管大家从头到脚“武装”的严严实实，但却还是敌不过塞外零下十七八度的严寒。可以说，恶劣的环境始终是勘探队勘测过程中的一只“拦路虎”。 

       “明知山有虎，偏向虎山行”。为了尽早完成勘测任务，勘探队全体队员踩着湿滑的道路坚持在现场测量，期间，摔跤几乎成了家常便饭。一次，现场作业要求全体队员爬到山顶上去勘测，勘探队队员一边小心翼翼地往山顶爬，一边专注地做着各自的手头工作，眼瞅着既定的任务就要完成了，可不料偏偏在这时，一名队员却由于过度劳累和路滑，不慎从半山腰直接滑到了山脚。幸好所处地段坡度不大，只是轻微擦伤，经过简单地包扎之后，该队员又继续爬到半山腰坚持工作，直至任务完成后才同大伙回到驻扎点。 

       事后，谈及此事，该队员不以为然，傻傻地笑道：“没啥事，任务要紧！”

                                                               与时间赛跑 

       由于湿度高，温差大的缘故，雾天持续出现，能见度低，白天可利用的时间也只有五六个小时，为了赶进度，全体勘探队员早晨出门就带好了干粮，中午饿了就泡方便面就着凉馒头充饥，大家尽可能地将节约下来的时间来用于测量。起初，大家都蛮不在乎，但连续多日的超负荷工作以及饮食不合理，许多队员嘴唇都不同程度的裂了好多道口子，有些队员甚至持续感冒低烧，但他们仍然坚持着，不愿离开工作现场。 

       测量过程中，路面积雪厚度不断加深，有时一脚踩上去都能蔓到裤管，等把鞋湿透后，冰凉的雪水恣意地灌进鞋里，每次测量结束回到驻扎点，大伙儿的脚及脚脖以上往往都是冻得又红又肿…… 

       2014年1月上旬，中煤邯郸设计公司勘探队按时完成了106煤矿公路勘测任务，提交了106煤矿进场公路、S101线（石门水电站库区至宽沟段）改造工程地质勘查报告，为106煤矿投产运营打下了良好的基础。 

       这就是他们——天山深处一群铁打的兵，凭借着勘探队人的一种信念、一腔热血、一股干劲，他们愣是把不可能变成了可能，这之中的酸甜苦辣，只有亲自参与其中的他们体会最深……

本网通讯员：冯亚杰

编 辑：徐悉