今天，我们一个副队长家中有事请假了，我替他下井跟4点班。对了望了给大家说了，我们单位主要是负责给三下所有区队运输材料。班前礼议完毕后，得知我们4点班要给掘三、开拓和掘一队运输53车材料，3点30更衣下井。
      我们坐上4点的人车，4点20到达三下进风15度坡下，我们全班出勤10人，5人一组开始分组施工，班长领第一组到掘一队工作面向外返空车，我领第二队由15度坡下向里提车，4点50大家开始按照分工先进行安全确认，并由我向调度室和信息站进行运输申报，开始提料车，每钩按规定提2个重车，7点45分我们顺利将53车料提上第一个坡；坡上有400米平巷，掘三队的料要进2号联巷，因此，我们要利用2号联巷这个道叉把三个队的材料车全部到顺，每个队的料都连在一起，下井时各队的料都是混放者的，9点10分在平巷把料车到顺后，把掘三队的料供到指定地点后，我们将掘一队和开拓队的21车料提到了55坡头。这个坡长700米，安装有55千瓦绞车一台，因此我们都叫这里为55坡头，这里人员来回上下班较多，提放一钩平均需30分钟，11点10料车全部被放到22平台，这里有一部25绞车，这个坡长180米，等我们5人将21车料放到22坡下时，班长领的第一组人员也刚好将掘一队工作面里面的28个空车提出来，这里也是一个长均300米的平巷，并有去往开拓队的道叉，我们两组合力将开拓队的料车和提出来的空车都先提到开拓队道叉内，12点10分两组合到一起，继续将掘一队的14车料向里运，在大家的共同努力下，1点30分我们安全地将最后一家的料运到了指定地点。

      一小时俩小时十小时终于顺利完成当班任务，熬到要上井了。全班人员由班长打者旗在前面走，一路上大家谈论者运输过程中的失误，我在后面跟得很紧。到了人车场……终于上来了。

 

      洗澡后看了看表，凌晨2点了。带着疲劳的身体吃晚饭后回到办公室倒下就睡着了。第二天还是这个时间继续开始平凡的生活。

本网通讯员：翟贵忠

编 辑：一帆