在2010年9月1日（含）之后注册登记的非营运轿车可享免检政策，此前登记车辆则执行原规定

还记得汽车年检时排成长龙的车队吗？还记得车检所门口代办车检服务的人吗？还记得某些地方“一次不过，交钱就过”的潜规则吗？……9月起，这些现象将会改变。

昨日，公安部、国家质检总局16日联合公布《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，提出18项深化车检体制机制改革的措施。主要内容包括：自9月1日起，试行非营运轿车6年内免检；不得指定检验机构，推动机动车异地年检；公安、质监等政府部门不得开办车检机构，已开办的，9月底前必须彻底脱钩。

省钱 2次车检能省280元

昨天下午，重庆晨报记者与位于南岸的七公里汽车检测站工作人员取得了联系。对于此次新出台的政策，相关工作人员表示正在进一步了解中。

按照要求，车辆到年检时限，在处理了所有未处理的违章，并且缴纳了路桥、车船税等后，驾驶员带齐保险单、相关税证明、身份证、车辆行驶证，就可以进行车检。

“目前而言，一次车检的费用在140元左右，大小车基本都是这个价格。”这位工作人员介绍，审车主要是对外观、灯光、刹车、发动机洁净程度等方面进行检测。“如果改为6年内免检，将可以节省两次车检费用。”

省事 减少排队等待车检时间

2012年度《重庆市主城区交通发展年度报告》显示，2012年，主城区私家车的拥有量是46.4万辆。

目前，七公里汽车检测站每天都要检测200余辆汽车，工作量巨大。而在主城区的其他车检站，也常常是人满为患。检测站工作人员认为，6年内免检，将极大的减少车主们等待车检的时间。

“车检一次，早起去排队，最少一小时，最多要半天。”家住江北金科花园的杨先生说，在车检车间排队，往往需要耗费大量的时间。而一些人也在此看见了商机，从事代办车检服务。

“一般花上50元左右，代办人员就可以帮你排队办理。”杨先生说，这样可以节省大量时间，但在办理完成后，则需要自己去取车。

变化1：年检机构会变多

车检机构严禁“官办”，会出现更多检验机构，避免车检“打拥堂”。

变化2：上线年检次数会变少

符合免检条件的私家车，不用开到车检机构，只需要领取检验标志。

变化3：年检会越来越简单

可在车辆所在地验车和领取标志；可通过互联网、电话预约验车。

解读>

市国资委主任廖庆轩 “这是民意的体现”

“这是民意的体现，是一个可喜的进步。”全国人大代表、重庆市国资委主任廖庆轩昨天告诉重庆晨报记者。

今年3月全国两会期间，廖庆轩提交了一份建议，“建议内容是希望适当放宽非营运车辆年检制度，通过调整车辆年检方式、检测频率，减少因为年检对社会资源的浪费和污染。”

建议中，廖庆轩还给出了他的理由——如今的车辆生产技术已经很成熟，车辆的性能、使用寿命，总体上都比较好，尤其是一些高质量的品牌型车辆，使用寿命可以长达数十年，“像这样的车辆，6年以上要求人家年年做车检，这不合乎道理。”

“有限制的取消了年检，但在后期的执行过程中，还应该有一套完善的措施，保障行政效率、管理效能的提高。”廖庆轩分析，之所以公安部、质检总局没有如一些网友的愿，“完全取消年检”，这是合理的。

有网友提出，改革措施执行之后，是否应该缩减以往年检需要的人和财政预算？

“有限的取消年检，这应该是改革的第一步，对此措施的执行，以及后期配套改革措施的跟进，以及老百姓对这一政策措施的意愿，还需要进一步观察。”廖庆轩表示。

提醒>

免检只是“免上线检验” 每两年的定期检验仍不变

按照新规定的要求，自2014年9月1日起，试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车（面包车、7座及7座以上车辆除外）免检制度。但若发生过伤人事故，不在此列。只要私家车是在2010年9月1日（含9月1日）之后注册登记的，就可享免检政策。而在2010年8月31日之前的，则执行原规定。

免检，只是免上线检验，即无需到检验机构进行安全技术检验。而注册登记6年以内的私家车，依然每2年要定期检验。在此期间，每2年提供交强险凭证、车船税纳税或免征证明后，直接向公安交管部门申领检验标志。

6年之后，车检的规定则与以前保持一致，即仍应按规定每年检验1次。超过15年（含15年）的，仍按规定每年检验2次。