备受业界关注的云南“煤变油”项目终成现实。记者昨日从云南解化清洁能源开发有限公司了解到，云南先锋褐煤深加工工业化试验项目合成油（俗称：“煤变油”）装置一次投料试车成功产出汽油。该年产20万吨汽油的“煤变油”项目是全球产油规模最大的一步法甲醇制汽油项目（称MTG技术），目前只有美国埃克森美孚石油公司和云南煤化工集团两家公司拥有。

　　投资47亿元的云南“煤变油”项目连续5年被列为我省重点推进的重大工业项目。该项目采用完全自主知识产权技术，核心技术及100%装备国产化。据云南解化清洁能源开发有限公司董事长李红介绍，该项目突破7大技术体系，获得24项技术专利，技术水平可谓国内领先，世界一流。该项目所产汽油质量超过国IV标准，且硫含量为零，苯含量低于国家和石油行业标准，特别是无硫含量可有效减少空气中的PM2.5含量。

　　采用低热值褐煤为原料的云南“煤变油”项目工业化投产后，将解决褐煤高效洁净化综合利用一系列技术瓶颈，为我国褐煤综合利用创新出一条高效的示范路径，该项目每年可转化当地褐煤330万吨，生产汽油、柴油和液化天然气47万吨及12种化学品，而在产出汽油前，云南“煤变油”项目已先后产出甲醇和液化天然气。

　　省能源局相关负责人认为，云南“煤变油”项目有利于形成我国自主知识产权的褐煤高效综合利用技术体系，打破国外企业对技术的垄断，对褐煤的大规模开发利用及社会经济发展有重要意义。资料显示，云南褐煤资源丰富，全省褐煤储量达到170亿吨以上，仅昭通昭阳区连片褐煤储量就超过81亿吨。

　　事实上，早在2007年，云南解化清洁能源开发公司3500吨“煤变油”项目就已试生产，经6年多的技术攻关，实现了工业化生产。云南解化清洁能源开发有限公司总经理王磊介绍，目前云南“煤变油”依然面临着融资、运煤专线建设等诸多难题。市场准入是目前面临的最大挑战。“煤变油”项目可推动国内煤化工产业乃至煤炭工业实现转型升级，项目中的技术创新可解决传统煤化工技术在产业化中的环保难题，但由于当前油品实施特许专营，“煤变油”项目所产燃油（气）面临销售无门的政策性等难题。

　　春城晚报李继洪