尽管煤炭市场依旧低迷，但神华近日上调了5月份的动力煤价格。同时，长协客户的优惠幅度也相应降低。对此，分析人士均认为，主要是受大秦线检修影响，北方港口煤炭库存持续偏低。

　　这是2014年以来神华首次上调煤价。此前，为了抢占市场，神华曾多次下调煤价。此次神华的调价以试探为主，预计其它国内煤企将跟进涨价。但是由于下游需求不旺，短期内国内动力煤价格连续上涨的可能性不大。此外，煤价整体或在二季度后期出现反弹，但上涨幅度不大，全面超越一季度均价的概率也不高。

　　煤价恐难大幅上涨

　　由于大秦线检修，北方港口的煤炭库存持续偏低，部分卡数煤种的货源较紧，神华集团5月份的动力煤价格比4月份上调5元/吨。

　　此次神华上调价格，主要是受大秦线检修影响，北方港口煤炭库存持续偏低，如黄骅港在4月30日的煤炭库存仅有114万吨，低于正常库存水平150万吨。且目前神华4800大卡以及4800大卡以下的货源较紧，基本上没货。因此，神华5月份价格涨5元/吨是可以接受的。

　　值得注意的是，在神华宣布5月份现货价格上升5元/吨、长协价格优惠减少5元/吨的情况下，中煤维持5月份长协价格不变，只是减少了部分煤种的价格优惠幅度。

　　一位华东地区的电企人士认为，最近北方港口煤炭库存较低支撑了此次神华的涨价，公司5月份进口煤的价格也小幅上涨了5元/吨-10元/吨。

　　该人士还表示，5月份是传统的雨季，水力发电增多将影响火力出力。目前国内沿海运费处于低位，说明下游的需求未见明显回升；而且现在矿区煤企的煤炭库存非常高，大秦线检修之后，北方港口的煤炭库存将回升，国内动力煤价格难以大幅上涨。

　　煤企或将跟风涨价

　　神华作为煤炭行业的领头羊，其涨价往往具有风向标的作用。

　　有进口煤贸易商表示，此次神华的调价以试探为主，预计其它国内煤企将跟风涨价。但是由于下游需求不旺，短期内国内动力煤价格连续上涨的可能性不大。预计要到6月份迎峰度夏时期，国内动力煤价格才有可能再次上行。

　　此外，由于国内沿海运费仍旧处于低位，尽管神华5月份价格上涨5元/吨，但是国内煤的采购成本依然较低，进口煤的价格优势仍不明显。

　　神华5月份价格上调5元/吨，基本符合市场的预期。由于5月份下游的需求不会有太大的提升，因此，市场人士预计在大秦线检修结束之后，国内动力煤供应将逐渐恢复，动力煤价格将以走稳为主。