本网讯 行走在田庄选煤厂的生产厂房，该厂副总工程师徐学卫很是欣慰。

       作为在这里工作了近20个年头的“老机电”，映入眼帘的每一台设备，每一个或大或小的“铁疙瘩”，在他看来都是厂里的宝贝。

       “今年以来，通过实施设备分级管理，这些‘铁疙瘩’给我厂产出了沉甸甸的‘金娃娃’。”8月6日，徐学卫说。这一管理方式蕴藏着怎样的“神奇密码”？

        该厂厂长孔忠伟说：“所谓设备分级管理，就是把设备按照在生产系统中的重要程度分为A、B、C三级。”

       据他介绍，停机可造成全厂停产的关键设备为A级，停机可影响正常生产的重要设备为B级，停机对生产不造成影响的一般设备为C级。该厂加强C级设备的日常管理，并把管理重心向B级、A级设备倾斜，从设备投入使用直至报废拆除，对设备巡检、性能评估、检修、运行等进行全方位、全过程管理。

       这一管理方式能否奏效？尽管心里没底，但该厂决策层几经考量后还是果断“落子”。他们认定，在严峻形势下，只有敢于创新，才可能柳暗花明。

       该厂主要在用设备有551台（套），总体规模大，其中既有上世纪七八十年代的老设备，又有技改时期引进的进口设备，管理难度与日俱增。

        设备老化严重、可靠性差、故障频发、作业环境狭窄等问题给巡查、检修带来不便，同时巡检不到位、检修缺乏计划性、设备完好执行标准低、设备管理针对性不强等现象不同程度存在，都成了该厂建设千万吨级选煤厂的绊脚石。

        孔忠伟说，在系统关联如此紧密，又是流水线作业的地方施展“拳脚”，任何一个管理漏洞都可能影响安全生产，甚至直接造成停产。

       “事实上，在实施设备分级管理之前，我厂每年都会因重点设备突然‘掉链子’而影响生产。”孔忠伟说。
与此同时，经济持续下行带来的压力，也坚定了该厂创新求变的决心。

      在国内煤炭需求下降，市场过剩的大背景下，精煤价格“跌跌不休”，由2012年的每吨1500元至1600元，下降到现在的每吨900元至970元。

       为应对严峻形势，集团给该厂下达的吨精煤加工费指标再三“瘦身”。2013年前4个月，先是由上年度的87.97元降为85.15元，当年5月份后又降至77.17元。2014年，更是压低到68元。

        近两年，该厂一直把严控成本作为一项重要工作，将“靠增产量摊薄成本、提产率增加效益、降消耗指缝抠金”作为他们不懈的追求。实施设备分级管理使这一切变成了可能。

      “如果把设备比作汽车，同等条件下，只有各项效能充分发挥，才能行得远、跑得快、耗油少。”该厂调度室主任赵玉文比喻说。

        “内”“外”夹击，只有提升设备管理水平才是根本出路。

          天下大事，必作于细。专注每一个细节，是设备分级管理与传统设备管理的本质区别。

        精细之一：建立全方位覆盖的管理体系

        7月25日，该厂维修车间设备管理员李京京手持《田庄选煤厂设备分级管理体系》对职工进行业务培训。
这套电脑打印的简易小册子包含了设备运行程序、管理制度、故障处理办法、性能评估、完好标准等内容，堪称设备管理的“百科全书”。

        设备分级管理体系来源于实际，立足于实用，填补了行业空白。今年年初，这本小册子刚一露面，就吸引了很多职工阅读。

        该厂维修车间主任张磊说：“只要用心把设备分级管理体系相关内容掌握好，门外汉也能很快成长为熟练工。”

        精细之二：构建“四位一体”超前联防机制

         古语云：上医治未病，中医治欲病，下医治已病。该厂从设备巡检入手，构建机、电、运、管“四位一体”超前联防机制，治病于未发之时。

        该厂规定，运转工每小时巡检一次设备，机修工和电工每天八点班巡检两次、四点班和零点班各巡检一次，确保及时发现、处理问题。

         与此同时，该厂规定，对于A级设备，除责任人巡检外，班组长每天至少巡检一次，车间、机电科管理人员每两天要对岗位巡检情况进行检查；对于B级设备，除责任人巡检外，班组长每周至少巡检两次，车间、机电科管理人员每周要对岗位巡检情况进行检查；对于C级设备，除责任人巡检外，班组长每旬至少巡检一次。

      “刚开始，有职工对在平常的巡检中投入‘重兵’的做法不理解，认为应该把主要精力放在设备检修上。7个月的实践证明，这样的做法其实是未雨绸缪，抓到了点子上。”孔忠伟说。

据他介绍，该厂以往发生的机电事故几乎都与巡检不到位有关。如果巡检到位，就能把隐患消灭在萌芽状态，反之，小隐患也可能会酿成大事故。

        该厂副厂长张丙申说：“过去追究机电事故责任时，运转工说电工检修不及时，电工说运转工操作不当，各执一词。如今，随着巡检力度的加大，机电事故显著减少，推诿扯皮现象也少多了。”
精细之三：设备检修尽在计划中

        成功始于计划，没有计划你就是在计划失败。这句话在设备管理上同样适用。

         该厂机电科副科长朱刚村说：“以前，我们检修缺乏计划性，哪里出问题检修哪里，手忙脚乱，效果也不好。”计划式检修让“救火”式检修成为了历史。

         现在，该厂各车间每周召开设备性能评估会，机电科每月召开全厂范围的设备性能评估会，对设备的“健康”状况进行检查，制订科学的检修计划，对运行达到一定周期或者可能存在隐患的A级设备进行强制检修。同时，每周二和周五，该厂统一组织各单位检修设备。

        “过去，不知道设备啥时候出问题，我天天提心吊胆，半夜从被窝里钻出来抢修设备是常有的事儿。”该厂电修车间维修电工班班长陈军说。

        如今，该厂对设备逐一“把脉”，按照计划有序开展检修工作，使紧急检修的次数越来越少，设备影响时间也逐步缩短。像陈军一样的“救火”队员也睡上了安稳觉。

        精细之四：盘活设备备件库存

        “以前在我们厂，有的车间备件积压多年，有的车间因为缺少同类备件而影响工作。”7月25日，该厂企管科科长晋学硕说。

        在当时的管理方式下，各车间沟通较少，备件互不流通，出现上述情况在所难免。

         为此，该厂在全厂范围内推行备件库存信息共享，各车间可以相互借用备件，真正盘活了设备库存。

该厂还把备件费使用指标分解到各车间，并进行全过程监督，实行月考核、季兑现，节奖超罚。各车间根据设备分级情况，合理购买备件，并实行交旧领新制度，严把备件发放关。上半年，该厂备件费同比下降13.79万元。

         精细之五：发挥设备最大效能

         “让每一台设备发挥最大效能，实现高产高效”是该厂一直追求的目标。

          设备达不到完好标准，是制约其效能发挥的重要因素。

          如今，该厂通过加强巡检、提高检修质量，使每一台设备都能健康运转，提高了单台设备运行效率。
“设备达标了，管理也要及时跟进。”该厂选煤车间负责人赵金况说。

          生产过程中，该厂根据需要，合理安排开车台数，杜绝开空车现象，有效降低了成本，最大限度地发挥了设备效能。

         以大型设备分级筛为例，该厂共有5台分级筛，单台分级筛每小时最多处理300吨原煤。过去，如果加煤量超过1000吨，5台分级筛要全部开启。如今，这样做被认为是严重的浪费。

         7月24日下午，该厂调度指挥系统显示，加煤量为1150吨原煤。调度员根据加煤量，开启4台分级筛就满足了生产需要，同时确保了分级效果。

        压滤机是影响该厂生产的重要因素。以前，即使10台压滤机全部开启，该厂也出现过因为不能顺利处理煤泥而发生压耙子事故的现象。通过提高设备检修质量和单台设备运行效率，现在，该厂仅开8台压滤机就可满足生产需要。
在减少设备开启台数的同时，该厂还想方设法提高设备效能，减少资金投入。

        该厂根据生产情况合理调整空气压缩机开启台数，不仅保证了生产所需供风量，还解决了职工洗浴问题，每年可节约成本240万元。

       据了解，该厂今年上半年设备开启时间为3471小时50分，同比增加70小时44分，同时，入洗原煤增加24.6万吨。

       精细之六：考核到每台设备每个人

        为提高设备管理水平，该厂加大考核力度，每月对承担设备分级管理责任的人员进行考核，根据考核结果进行奖惩。

      “我们厂在成本严重吃紧的情况下，每月抽出20万元资金作为设备分级管理绩效工资，对负责的设备达到完好标准的职工进行奖励。”该厂相关负责人说。

        同时，该厂相关部门对每个车间的设备分级管理绩效工资发放情况进行审核，要求奖励、处罚落实不到位的车间立即整改，整改不到位的处罚车间领导。

         在实施设备分级管理过程中，该厂真抓实干，使全厂干部职工自主管理意识明显增强，设备管理水平持续提高。今年上半年，该厂设备影响时间仅为174分钟，同比减少90.7%，其中多个月份实现设备“零影响”。

          设备的良好运行，不仅为该厂安全生产打牢了基础，还为该厂完成上半年成本指标创造了条件。

         上半年，该厂入洗原煤390.98万吨，生产精煤191.9万吨，精煤产率49.08%，同比入洗原煤增加24.6万吨，生产精煤增加7.97万吨。该厂各项生产数据创历史新高，在严峻的经济形势下实现了“逆市飘红”。

        与此同时，该厂电耗、油耗等指标均保持在较低水平，介耗更是频创历史新低。6月份、7月份，该厂平均入洗每吨原煤消耗介质0.49公斤，在全国选煤行业处于领先水平。

本网通讯员：薛亚丽

编 辑：远帆