近日，浙北地区最大煤炭专业码头——浙能嘉兴港煤炭中转码头项目疏浚及护岸工程顺利通过预验收，此前内河岛堤工程已于2013年10月28日通过预验收，至此该项目内河港池及内码头主体工程全面完工。

这是嘉兴港今年大力推进重点项目建设中的一幕。浙能煤炭码头、通关中心、乍浦港区二期内河港池项目……今年嘉兴港“多点开花”，项目建设全线“开火”，全港累计实现投资10.1亿元，完成年度任务的六成。

据介绍，浙能嘉兴港煤炭中转码头项目配套建设的内河港池东西长468米、南北宽260米，港池西侧为排水通道兼航行通道，东侧为码头作业区。作业区内平行布置3个岛堤，结构为高桩梁板结构，岛堤泊位总长为182米、宽12米，每个岛堤单侧布置3个500吨级泊位，共18个泊位。

“我们的内河港池连通独山港区南排应急航道，通过独山干河与杭平申线相连，沟通整个浙北航道网。码头建成后，外海万吨级船舶上的煤炭将由卸船机通过皮带输送至内河码头，直接装上内河船舶，达到煤炭运输的海河无缝对接，实现煤炭清洁低碳物流模式。”市滨海办(港务局、口岸办)相关负责人介绍说。

除了浙能独山煤炭中转项目内河港池及泊位已基本建成外，嘉兴港还有许多重点项目，也正呈现加速推进的态势。如乍浦港区二期内河港池及泊位预计年内可以建成；独山港区Ⅱ区内河港池项目前期进展顺利，年内有望开工建设。

除了众多港口项目加速推进外，为口岸开放、港口建设提供配套服务和重要支撑的通关服务中心建设进展也十分顺利。“嘉兴港通关服务中心项目是满足嘉兴海关、嘉兴检验检疫局、嘉兴海事局、嘉兴边检站的工作需要，完善嘉兴港扩大开放和配套口岸查验设施及服务功能，发展海洋经济，促进嘉兴开放的第一道，也是最后一道关口。所以在保证工程质量的前提下，我们会尽量加快工程进度，争取早日投入使用。”该负责人介绍说，为加强项目的质量管理，保障安全生产，确保项目按计划实施，市滨海办(港务局、口岸办)还专门设立了项目现场管理办公室，抽调人员到施工现场办公，加强现场管理。

自2月25日通过桩基检测，3月31日正式开工建设后，该项目进展一直较为顺利。截至6月底，工程累计完成投资1300多万元，已完成地下室土方开挖工作，开始建设地下室。同时，通关服务中心内设布局和装修方案设计也已完成，将于近期向市级口岸查验部门征求意见。

“今天的投入就是明天的产出。为保持发展后劲，嘉兴港一直十分注重抓好项目建设、有效投入，今年全港总共安排了21个重点项目，全年计划投资16.77亿元。在上半年推进较好的基础上，下半年我们还将紧抓项目不放松，力促更多项目早日竣工。”该负责人说。