| 2014山西省煤炭政策性收费下调对成本影响简析 | |||
| 煤炭资讯网 | 2014-8-6 8:01:42 焦点话题 | ||
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在国内煤炭市场价格持续下跌,景气度不断下滑的阴霾氛围下,山西省政府2014年逐步推出对减负的一系列政策,主要体现在一些针对煤炭生产企业收取的费用减免。 一、山西省煤炭公路出省出市费用有所减免 1、山西省煤炭公路出省出市费用削减 山西省煤炭向外输出主要是通过铁路和公路这两种物流方式,铁路和公路出省要具备相关的票据,其中主要包括基金、准销票,铁路出省涉及车皮计划,公路出省要缴纳出省费用等,下表简要地说明该情况。 表1:山西煤炭运销相关职能部门及其职能
此费用只针对通过公路出省或出市的煤炭按吨收取,又称为煤炭经销交易差价,由山西省煤炭运销集团收取。跟收取费用多少相关的因素主要有去哪里,出省费用较高,出市费用较低(据说有少数地区免收出市费用);什么煤种,相对而言附加值高的煤种收取费用高,无烟煤和收取的费用比要高;什么品质,据本网了解,在品质上与费用高低相关的是硫分,优质低硫煤收取费用比高硫煤的要高。 山西省的出省出市费用调整消息被业内集中关注的是在今年的七月初,有传言该费用从7月1日起取消。在与相关企业的沟通当中得知7月1日起省内各地市的出省出市费用是都有所减少而非取消,并且此项费用并非只在今年的7月1日作了调整,今年4月底和5月初省内部分地区的出省费用就有过不小幅度的下调。下面简单介绍下本网调研的部分山西产煤地的出省费用,由于该项费用标准不太透明,可供参考未必会完全精准。 表2:山西省部门产煤地公路煤炭出省出市费用变化概况
今年省内出境费用经过四月和七月的两次调整后,省内各产煤地的费用额都有了减少但是还没有完全取消。据了解山西省政府对于出省费用的最终目标是免收,只是在现阶段还不能完全实现,有传言称该费用将在2015年1月1日起正式取消,该消息尚未得到确认;若下半年国内煤炭市场持续低迷价格重心不断下移,煤炭出境费取消在2015年执行也是有较大可能。 2、山西省煤炭铁路、公路比较 山西省是内陆省份,煤炭调出主要通过铁路和公路运输,或者经过铁路和公路运到港口再转水运,几乎不直接使用水运。下面简单对比下山西省近年来通过铁路和公路外运的输出量。
从上图中可以看出山西省煤炭外运量呈现逐年增长的趋势,铁路和公路的外运量同样也是递增的态势。但是增长速度即占比的变化上来看,铁路外运量的增量远不比公路外运增量来得迅猛,公路外运占比从2006年的1/4到2013年的将近半壁江山,增长势头十分强劲。
从上图中看出,2014年四月份之后公路的外运量增长比较明显,与铁路外运量相差不多,其中5月份公路外运量4680万吨比铁路外运量4634万吨要多。山西省公路出境费用的降低有可能会进一步刺激扩大山西省煤炭通过公路外运的比例,未来可能有更多的煤炭将通过公路运输销售。 二、煤炭可持续发展基金下调 1、2014年之前山西省煤炭可持续发展基金征收的基本情况 表3:各煤种的征收标准自从2007年起截至2013年的变化情况
在基金开征后,煤炭经营企业在报送铁路运输计划及办理公路运输出省手续时,必须出具原煤生产单位或个人提供的“煤炭可持续发展基金已缴证明”,即煤炭“出关”要先看发票。拒缴基金者要处以罚款。 2、2014年煤炭可持续发展基金下调 2014年6月山西省颁发了《山西省人民政府关于印发涉煤收费清理规范工作方案的通知》(晋政发[2014]20号)规定,从2014年1月1日起,按照吨煤3元的标准下调煤炭可持续发展基金煤种征收标准。2014年1月1日以来企业多缴纳的基金以退库形式返还。据测算,此次基金煤种标准下调3元将减轻企业负担近30亿元。 3、相关产业 由于山西省内的洗煤、焦化环节同样需要缴纳煤炭可持续发展基金,缴纳金额同样与吨煤征收标准正相关,所以从理论上来说吨煤征收标准下调同样也为洗煤企业和焦化企业节约了成本减轻了负担。 三、环境治理保证金和转产发展基金暂停征收 2014年4月份山西省财政厅下发了《关于继续暂停矿山环境恢复治理保证金和煤矿转产发展资金的通知》,根据文件要求,自2014年1月1日起至国家税改革方案正式公布实施之日止,山西省暂停提取矿山环境恢复治理保证金(按原煤10元/吨提取)和煤矿转产发展资金(按原煤5元/吨提取)。 下图为晋城市涉煤企业的相关费用,对于山西省其它各市的费用有一定的参照意义。 表5:山西省晋城市涉煤企业合法收费项目和基金
表6:山西焦炭外销情况(单位:元/吨)
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