医生给病人下跪，城管与小贩互跪，公交司机给交警下跪……下跪成了一种常态：错与对不重要;谁更惨，谁占据道义制高点才重要。其实，在法律面前，下跪只是弱者的人性稻草，至于能不能法外开恩，至多只是一种虚妄之想。（网易新闻9月24日）

        俗话说：男儿膝下有黄金。跪，对于人们来说应该是一件举足轻重的事，可如今人们动不动就下跪，下跪请求，下跪示威。下跪的一方自然而然的成为了人们心中的弱者，而被下跪者却成了众矢之的。下跪，从何时起，已经演变成为了处理事情的一种手段，下跪者心中也许饱含了太多的无可奈何，逼不得已只能以此博取同情。可是下跪真的有用吗？是否能够一跪解千愁?

      

       在交通拥堵的今天，交警与司机视乎正扮演着警察与小偷的角色。公交司机为抢时间，见缝就钻。而交警则紧盯司机，在第一时间抓住交通违章的“罪证”。

      

     两者其实都在各司其职，也各有各的苦衷。公交司机被罚，则意味着奖金被扣，一天的辛苦又白费了，可能因此连工作也不保，无奈只能以此极端的方式，希望能出现转机；而对于交警而言，法律面前人人平等，面对司机的违规，交警是不能睁只眼闭只眼的。面对下跪的司机，交警肯定也会有所动容，但是事实摆在眼前，如果罚，司机长跪不起；如果不罚，又违背了法律规章。罚与不罚之间，交警无疑被置于进退两难之地。

      

       也许有部分交警在处理问题时比较蛮横、生硬，在公众心中形成了交警冷漠无情的观念，因而有许多人会同情公交司机，从而谴责交警的无情。可是，违规是事实，交通违规带来的惨剧不胜枚举，何况公交车承载的是几十名乘客的安全，一旦出事故，带来的影响将是惨痛而巨大的。

      

      公交司机有自己的苦衷，公交公司和相关部门应该以此反思，尽快完善公交车和公交司机的管理制度，考核制度，在保障运行的同时尽可能的人性化，让公交司机不必以身犯险。同时，不管怎样，用下跪来绑架舆论实不可取，下跪终究不能作为网开一面的托辞。

作者： 周 华

编 辑：肖平