陕煤铜川金华山煤矿机运车间担负着该矿原煤运输、筛选、商品煤装车等任务。他们是一支仅有一百多人的能吃苦、善打硬仗的优秀团队，干部职工团结一心，凝心聚力，一次次攻克艰险、排除万难，圆满地完成了矿党政交给的各项工作任务。

      由于受煤炭市场影响，2014年底，金华山矿储煤场储煤量达14万吨之多，远远超出了正常储煤能力，如此下去，势必严重制约该矿安全生产经营等工作。

 

      12月中下旬，该矿停产检修，矿党政决定利用停产检修时间安排机运车间，组织人员进行商品煤回煤销售任务，缓解生产压力。接受任务后，面对堆积如山的商品煤，回煤的第一个棘手活就是推回煤仓口。推回煤仓口必须先推煤槽，在十几米高的煤堆上推煤槽是一项非常操心、非常危险的工作。机运车间党支部书记宋双来、主任禄宏伟面对困难不等不靠，及时召集车间生产骨干、推土机司机召开推煤槽现场专题会，针对煤场实际，研究施工方案和推煤槽措施。制定了在四个煤仓上方开一条约8米宽、11米深的U型斜坡状煤槽，由一人作业，多人警戒，随时观察煤槽上方浮煤变化，防止浮煤下滑伤人的施工方案，做到了安全回煤，万无一失。

 

      推煤槽期间，车间党支部书记宋双来、主任禄宏伟两位领导发扬“宁为安全操碎心，不让事故害工人”的安全理念，每人跟一个班，随时观察煤槽四周变化，紧盯薄弱环节，及时处理推土机故障。推土机班长邢如新、司机李斌、左松明三人驾驶两台推土机轮番作业，他们一上推土机就是12个小时，分秒必争，吃喝都在煤场解决，与时间赛跑，与严寒抗衡，全力以赴投入到推煤槽工作中。

 

      煤槽推到7米深时，是最危险，最揪心的时候，车间党支部书记宋双、主任禄宏伟盯守工作现场，高度戒备，随时准备处理突发情况。推土机司机按照警戒人员指挥，放慢车速，艰难前行。功夫不负有心人，煤槽推到8米深时，四个煤仓口终于推开了，为回煤工作顺利进行创造了条件。

 

      在这支钢铁队伍顶风雪、战严寒的顽强努力下，历时18天时间，累计回煤20000余吨。他们舍小家、顾大家、放弃休息时间抢机遇，坚守回煤一线，抓商品煤销售，为困境中的煤炭企业创造效益立下了汗马功劳！

本网通讯员：姚彬旗 薛维珍

编 辑：肖平