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王 芳:阳光总在风雨后

煤炭资讯网 2015-1-23 9:25:18    散文荟萃
      记得一个很要好的朋友说过,第一次见我的时候就说我根本不像不会开车的,而且一看就是那种开越野的。其实是我的精气神误导了她。我不会开车,连摩托都不敢骑。

      凡事都是有原因的,不敢骑自行车在有行人的道路上带着人潇洒是因为很小的时候带着弟弟摔过;不敢骑摩托是因为我第一次练习摩托时,撞了领导朋友的车最后还是领导出面帮我解了围;不敢走进时下最流行的学车人的行列是因为有前两次自行车和摩托车的阴影。
 
      2014年似乎是个不平凡的年,我在同事的“鼓励”下,8月初报了名,踏上了漫漫学车路。8月中旬我正在哈尔滨旅行,接到驾校科目一考试通知,紧紧张张利用两天时间把考试用书大致翻了一遍,印象中每次测试成绩都是80分左右,根本不达标,就这样仍然一如既往的直面惨淡的考试,进考场前,在候考厅的时间就是我考科目一的关键,冷静地对着手机注视了四个小时,很轻松地进了考场,结果很顺利地通过了。
 
      科目一的顺利造就了科目二屡战屡败、屡败屡战的局面,驾校第一次预约科目二考试,我就迫不及待的想试试身手,教练说我没练到火候我还不是很乐意,究其原因是高估了自己,好运气不会永远伴随你,结果是倒库很顺利,在坡道定点起步中,汽车前保险杠未定于桩杆线上扣10分,车身距离路边缘线30cm以上,扣10分,起步后车身后溜超过50cm一次机会没有了。紧接着直角转弯,侧方停车都很顺利,再次倒库,车速未准确控制,导致车身出线就这样交代了我的第一次科目二考试。
 
     考试结束后,不能面对结果,无法轻易再次走进驾校,只是不能就这样算了,转眼又到了考试时间,教练打电话说还有一次考试,我又开始澎湃,把第一次的失败定性为运气不佳,决定再试,最终结果可想而知。倒库依然顺利,坡道定点起步、直角转弯也很顺利,但是在曲线行驶中车轮轧过道路边缘线,判定不合格一次机会失去。接下来侧方停车,速度未控制到位,车身出线考试不及格。第二次科目二考试挑战失败。
 
      痛定思痛,吸取上次考试失败教训,考试完后第一天就去驾校报到,每天中午不吃饭就先上车认真练习,并且在练习过程中发现了自身存在很严重的问题,科目二全程速度过快,看似踩离合用了很大的力气,其实不睬也是这个速度,离合根本没有踩到位;正在想这些注意事项时,忽然大屏幕上出现了我的名字,名字后面紧跟着“准备”二字,才恍然大悟我是第一个考试的,拿起靠垫就往外跑,被考官拦住,说是要讲一下考试注意事项然后再开始考试,这下悬着的心稍微平静了些,似乎没有刚才那么紧张了。倒库没问题,坡道定点起步、直角转弯、曲线行驶都很顺利,到最后侧方停车时弯腰发现右后视镜里看不到库角,结果回方向晚了,车身出线考试不及格,本场考试第一次机会丢失。着实有些紧张,再紧接着开始本场补考,起步在倒车入库时车身出线第三次科目二考试又以失败告终。
 
      这种情况下,我究竟该怎么办?是硬着头皮往前走还是缩着身子往后退?科目二考试有一次过的,两次过的,也有三次过的,可我真的没见过三次考不过的。我对自己失望了,感觉到自己在这方面真的是一点窍都不开,走全程时脑子就是糊的,根本做不到教练要求的走入库只想入库,走半坡只想半坡。一心想着找找朋友花点钱通过科目二,哪怕科目三的时候再认真练习。身边的朋友一再劝诫说考驾驶证为了什么,不是拿到驾照,而是为了熟练的驾驶,不是还有一次机会嘛,实在不行最后一次你再走别的路。就这样,朋友们一个一个的陪我去场地练习,一个一个的发现我在驾驶过程中存在的问题,给我认真分析。迈出第一步,我就又开始每天下班后第一时间向场地飞奔,再一次开始练习。准备半坡起步时看到黄线左打死,车身正后迅速回平;曲线行驶控制车速,小镜碰到黄线打一圈;侧方停车轮胎压到黄线迅速左打死;粗略看基本没问题,但是感觉曲线行使特别没把握,压线不压线尽在一念间,跟在教练后面一遍一遍的说明了我的问题:因为出S路时对点太早,导致车身不正,且离线距离过大,最终侧方时车身出线。教练讲过的点很清楚,并且很准确的记得教练的原话,只是教练讲过的细节性的问题根本就不理解。这些点点滴滴说明在第一次教练讲解的过程中就没有系统、完全的把内容掌握,以致最后上了大学才发现小学的基础没打好。于是决定从倒库开始,再学。
 
      定点停车尽量向右靠,才能保证车身距离桩杆线不超过30cm;起步后能立即向左,下半坡后先对点再打转向,进直角转弯;半坡起步不再看指针,听到车身有明显抖动声音后慢松离合,一半时松刹车,半坡起步;细节问题纠正过后,又一次出现在南田石教考中心。
 
       这一次我排在最后,在我前面的学员考完回到候考厅签字的时候,有欢呼,有沮丧,我的心情异常平静。考过的很激动,给家人、教练打电话报喜讯;没过的很痛苦,又要面对下一次考试;没考时很紧张,不知道自己究竟走的是能过还是不过的行列。考试一直持续到下午1点半,我是最后一个收尾的学员,紧张的心理加上失败的阴影,谨慎的坐上了考试车,调整座位、后视镜,随着“开始考试”的指令下达,小心翼翼的开始起步,倒车入库、半坡起步、直角转弯、曲线行驶、侧方停车,直到侧方出来打转向的那一瞬间,“考试合格”心里才长长的松了一口气,最后开出起点,坦然了,终于结束了科目二的考试,近两个月的礼拜天都为了实习场地、考试,一周两周的休息时间没能陪在孩子身边,这样过了和一次考过的心情又怎么能一样呢?
 
      回头想想,主要是第一次预约参加考试没有准备到位,结果带来的是一次又一次的失败,直到最后两次考试才进入状态,再次告诫因为工作忙不能经常练习的驾校学员,不要急于求成,什么时间心里有底了再去考试,任何事都没有速成,只有脚踏实地才能收到效果。只有付出才会有回报。只有经历风雨才能看到彩虹。


作者:晋煤集团寺河矿地面运行工区 王 芳      编 辑:肖平
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