图为橡胶材质的人字门底止水，6年一换为正常作业。

人字门底止水

1月4日，媒体刊发消息称“葛洲坝三号船闸漏水严重将实施应急抢修”。经中国交通新闻网记者与三峡通航管理局工作人员核实，该消息说法不准确，对公众造成了误导。

据了解，三峡通航管理局在近期设备检查中发现，葛洲坝三号船闸右下的人字门底止水出现水平向贯穿性裂缝，而非媒体标题所称的“葛洲坝三号船闸漏水”，两者概念差距较大，更有媒体误报道为“葛洲坝出现贯穿性裂缝”或“三峡大坝贯穿性裂缝”。

“人字门底止水是橡胶材质，就像水龙头的橡胶垫圈，它的使用寿命一般为6年，本次维修刚好是在人字门底止水寿命到期时的正常作业。”三峡通航管理局工作人员告诉中国交通新闻网记者，三峡通航管理局正在对人字门底止水组织实施应急抢修，抢修从1月5日13时启动，于1月10日13时结束。

事实+

葛洲坝被誉为“万里长江第一坝”

葛洲坝水利枢纽是中国在长江干流上建设的第一座大型水利枢纽工程，被誉为“万里长江第一坝”。位于湖北省宜昌市境内的长江三峡末端河段上，距上游的三峡水电站38公里。它是长江上第一座大型水电站，也是世界上最大的低水头大流量、径流式水电站。

葛洲坝1971年5月开工兴建，1972年12月停工，1974年10月复工，1988年12月全部竣工。坝型为闸坝，最大坝高47米，总库容15.8亿立方米，总装机容量271.5万千瓦。

葛洲坝水利枢纽工程由船闸、电站厂房、泄水闸、冲沙闸及挡水建筑物组成。船闸为单级船闸，一、二号两座船闸闸室有效长度为280米，净宽34米，一次可通过载重为1.2万至1.6万吨的船队，每次过闸时间约50至57分钟，其中充水或泄水约8至12分钟。三号船闸闸室的有效长度为120米，净宽为18米，可通过3000吨以下的客货轮，每次过闸时间约40分钟，其中充水或泄水约5至8分钟。三座船闸中，大江1号船闸和三江2号船闸为中国和亚洲之最。

葛洲坝工程是三峡水利枢纽工程的重要组成部分。开始设计三峡工程方案时，根本没有想到要兴建葛洲坝工程，而是后来在讨论三峡大坝的选址问题的过程中，经过不同意见的争论，形成了“三峡工程—葛洲坝工程方案”，这才有了葛洲坝工程的建设。（腾讯新闻综合报道）