9月24日，在平型关大捷纪念日前一天，我和几个“驴友”走进位于灵丘县境内的平型关大捷遗址处，去感受当年八路军第115师溃击日本逶寂的场景。

    平型关位于山西和河北交界地，战略地位重要，而灵丘至大营的公路是进攻雁门关的必经之路。1937年9月16日，日本第五师第九旅由蔚县南下，占领浃源；9月22日二十一旅团以两个大队兵力南下占领灵丘直通平型关；9月25日晨7时，从灵丘前往平型关的这支日本部队是板垣征四郎第五师团二十一旅42联队，是负责辎重物质运输的部队，日军要突破平型关打击中国第二战区部队，从南翼配合日军华北主力在平汉路作战进入山西腹地。

 

     远远望去，平型关遗址标志赫然在目，平型关大捷浮雕向我们讲述了战役的惨烈。

 

    我们沿着当年日军兵团行进的路线，从东河南走进乔沟至关沟一线去感受当年战争的场景。一条被车辙曾经辗压过的小土路弯延曲折向沟内沿伸而去，两侧的山势由宽变窄，由缓变陡，竖立在那里。1937年9月25日晨7时，日军板垣征四郎第二师二十一旅的辎重部队就是从这里进沟前往幸口去支援前线日军，这一行动被八路军提前知道后，以林彪、聂荣臻为首的115师选择了乔沟这一秦汉以来灵丘通往繁峙的必经要道设伏。预伏部队居高临下，迅速向敌发起猛烈攻击，顿时打乱了日军的指挥系统，敌军的车辆自相碰撞，人仰马翻，乱成一团。这时，我军战士勇猛地冲向公路，对敌实行分割围歼，双方展开了短兵相接的白刃肉搏战。经过一天的激战，八路军取得了平型关战役的胜利。歼灭日军1000余人，其中汽车100余辆，马车200辆，还缴获大量的武器，取得了红军抗日战场上第一个大胜仗，有力振奋了抗日精神，打破了日军不可战胜的神话，我军也付出伤亡600余人的代价。

 

     一路由沟而进，这条沟全长八九里，红军采取了“断尾、斩腰、拦头”三步战对进沟的日军以重击。就在日军遭到伏击时，仍有部分鬼子沿沟内一斜坡冲出包围，占领了老爷梁高地，他们居高临下反击我军，因此为了夺回老爷庙高地，就有了平型关大捷我686团一个营的最惨烈的老爷庙争夺战，三营九连140余人大部分牺牲。

 

    在山沟内有几个洞，这就是当年羊官避雨的地方，日兵无处藏身，便躲进洞内，负隅顽抗拒不交枪，我军从山崖上用绳索吊下士兵往洞里扔手溜弹逼他们出来，他们并没有出来，当进洞搜索时，日军全部毙亡。

 

    每走一步我们都仔细查看每一处路线，每一个崖头，带着为什么日本鬼子不先去派人到山头上侦查这样的一个疑问参观？查阅史料，原来猖狂的日本军国根本不把中国军队放在眼里，他们凭借自身的先进武器，良好的军人素质，正面战场的节节胜利，甚至打伏击都不设壕，是他们的狂妄自大，轻视了中国人，正如林彪总结平型关大捷经验时说“是他们有些太大意太轻视中国军队了”。

 

    在沟内前行，望着两侧陡峭的山头，仿佛看到八路军正从山头上扔下无数手溜弹，射下无数不长眼的枪弹，看到他们英勇杀敌的雄姿。据说在当时日军有六架飞机前来增援，我军当即冲下山沟包围日军，采取混在一起、拼刺刀的方式，使日军飞机无法施展本领无奈飞去。

 

     随后我们又来到驿马岭阻击战遗址，乔沟伏击战打响后，前来增援的平型关一个联队的日军被我杨成武独立团围堵在这里歼敌300余人。

 

    参观完平型关大捷纪念馆，我们走进了当年平型关大捷之夜林彪和聂荣臻所住的白崖台村西的小土窑，一个仅能容一个人进去不很大土炕，在这座土窑里，林彪、聂荣臻听取了参谋人员关于平型关战斗的战果汇报，当夜不爱说话的林彪却和聂荣臻在这里说了一夜话或许是激动。

 

    土窑的边上是一条土路，这是一条原些村中的大路，从这里翻过山就可看到乔沟一带的全貌，这让我们知道了林彪聂荣臻为什么会选择住在这里。

 

    在参观结束的时候，乌云密布，先是下雨，后转成大雨，几乎就地起水，大雨持续了好几个小时，历史总是惊人的相似。据史料记载：当年1937年9月24日平型关大捷前一天夜晚， 115师四个团为了提前赶在这里打伏击，部队出发时就下起了小雨，后变成了大雨入柱，引发乐山洪，115师的四个团只有三个团到达伏击地点，688团没有如期到达。设伏在这里的士兵们在雨中熬了一夜，直到25日7时天亮时雨才停，欣喜地等到了日军的进沟。大雨，让我们待在村中无法赶路，却真实地让我们感受到了当年八路军115师打伏击的艰辛，感受到了今天我们幸福生活的来之不易。

 

    后事不忘前事之师，今天我们缅怀先烈的同时，要更加热爱祖国，更加珍惜今天美好的幸福生活。

本网特约记者：山西大同煤矿集团云冈矿 张 贵

编 辑：肖平